Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thruxton RS 2020

De Triumph Thruxton 1200 modeljaar 2017 en de Triumph Thruxton RS modeljaar 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een cilinderinhoud van 1200 cc en een vermogen van respectievelijk 97 HP en 105 HP. Ze hebben ook dezelfde koppelwaarde van 112 Nm en een vloeistofgekoeld systeem.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Thruxton 1200 2017 een telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de Thruxton RS 2020 een omgekeerde telescoopvork van Showa heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een dual shock schokbreker van Kayaba. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Thruxton 1200 2017 als de Thruxton RS 2020 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Thruxton 1200 2017 heeft dubbele zuigerremklauwen van Nissin, terwijl de Thruxton RS 2020 vierzuigerremklauwen van Brembo heeft. Beide modellen zijn uitgerust met ABS.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 160 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1415 mm en de zithoogte is respectievelijk 805 mm voor de Thruxton 1200 2017 en 810 mm voor de Thruxton RS 2020. Het drooggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 206 kg voor de Thruxton 1200 2017 en 197 kg voor de Thruxton RS 2020. Beide modellen hebben ook een brandstoftankinhoud van 14,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Thruxton 1200 2017, heeft dit model een geslaagd caféracer-uiterlijk en een krachtige motor. Het remsysteem is gemakkelijk te bedienen en de elektronische functies zijn onopvallend.

De Thruxton RS 2020 heeft ook een krachtige motor en heeft veel aandacht voor detail met prachtige details. De remmen van de Thruxton RS 2020 zijn van zeer hoge kwaliteit en het chassis is goed. De motor reageert geweldig en de hele motor is gemakkelijk te bedienen en te besturen.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Wat betreft de zwakke punten van de Thruxton 1200 2017, heeft dit model een ietwat langgerekte zithouding en de vering is alleen achter instelbaar in veervoorspanning.

De Thruxton RS 2020 heeft als zwak punt dat het alleen verkrijgbaar is als RS-versie in het topsegment. Daarnaast biedt het onvoldoende sproeibescherming bij slecht weer.

In conclusie, de Triumph Thruxton RS 2020 heeft enkele verbeteringen ten opzichte van de Thruxton 1200 2017, zoals een geavanceerdere voorwielophanging, hoogwaardige remmen en een aandacht voor detail met prachtige details. Echter, beide modellen hebben krachtige motoren en vergelijkbare specificaties.

Technische specificaties Triumph Thruxton 1200 2017 vergeleken met Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton RS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen97 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,950 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.066
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork67.3 graadHoek voorvork67.2 graad
SpoorSpoor90.8 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,030 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)206 kgDrooggewicht (met ABS)197 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Hoewel de Thruxton 1200 bedoeld is als het sportieve model in de retro-lijn, is het normale model zo ontworpen dat het verfrissend geschikt is voor dagelijks gebruik en dus harmonieus - de sportievere Thruxton 1200 R richt zich sowieso op de echte retro-racers. Het resultaat is een krachtige motor die hartstochtelijk toeren maakt, een goedmoedig remsysteem, een ietwat langgerekte maar voldoende comfortabele zitpositie en onopvallend verpakte elektronische functies in een motor die visueel doet denken aan de goede oude tijd zonder gênant te zijn. Triumph heeft ook uitstekend werk geleverd met de Thruxton 1200!

Geslaagd caféracer-uiterlijk

krachtige motor

gemakkelijk te bedienen remsysteem

onopvallende elektronische functies

ietwat langgerekte zithouding

vering alleen achter instelbaar in veervoorspanning

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

De sportieve machine is op alle relevante punten verbeterd. De motor, die eruitziet als een rustieke machine, komt opgewonden op toeren en is gemakkelijk te besturen. De technologie is discreet verborgen in de mooie motor. Over het geheel genomen heeft de machine een begeerlijke en nonchalante uitstraling.

Aandacht voor detail met veel prachtige details

krachtige motor

remmen van zeer hoge kwaliteit

goed chassis

geweldige responsiviteit van de motor

de hele motor is gemakkelijk te bedienen en te besturen.

Alleen verkrijgbaar als RS-versie in het topsegment

onvoldoende sproeibescherming bij slecht weer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton 1200 2017 en een Triumph Thruxton RS 2020. Het kost minder tijd om een Triumph Thruxton 1200 te verkopen met 119 dagen in vergelijking met159 dagen voor een Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton 1200 en 8 voor de Triumph Thruxton RS sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton 1200 is gepubliceerd op 09-03-2016 en heeft nu meer dan 38.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 29.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thruxton RS gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Thruxton 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen