Kawasaki Z900 RS Cafe 2020 vs. MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS Cafe 2020 compared to MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	73.4 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	54.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	111 HP	Motorvermogen	147 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm
Koppel	Koppel	98.5 Nm	Koppel	88 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	10,100 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	13.3
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	948 ccm	Verschuiving	798 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	125 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	123 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig
Spoor	Spoor	98 mm	Spoor	99 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	250 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,015 mm
Breedte	Breedte	845 mm	Breedte	760 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,470 mm	Wielbasis	1,380 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	16.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

De MV Agusta Superveloce 800 S is een motor die kunst, prestaties en passie combineert. Hij is een eerbetoon aan klassieke ontwerpen en maakt tegelijkertijd indruk met moderne technologie en een krachtige Motor. Als je op zoek bent naar een comfortabele dagelijkse metgezel, ben je hier aan het verkeerde adres. Als je mooi wilt zijn, moet je (een beetje) lijden. Maar als je eenmaal uit de Superveloce stapt, zul je elk ongemak vergeven en hem aanbidden.

Indrukwekkend, klassiek ontwerp met moderne accenten

Krachtige motor met drie cilinders

Nauwkeurige Wielophanging met TiN-coating op de vorken

Hoogwaardig Brembo Stylema remsysteem

Uitgebreide elektronische rijhulpsystemen (quickshifter, wheelie, tractiecontrole)

Exclusief Italiaans vakmanschap

Sterke warmteontwikkeling bij stilstand en lage snelheden

scherpe kniehoek, ongemakkelijke zitpositie voor langere reizen

hoge Prijs, waardoor het voor veel mensen onbereikbaar is.