MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022 vs. MV Agusta Brutale 1090 2018

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

MV Agusta Brutale 1090 2018
Loading...
Overview - MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022 vs MV Agusta Brutale 1090 2018

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

MV Agusta Brutale 1090 2018
Technical Specifications MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022 compared to MV Agusta Brutale 1090 2018
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
MV Agusta Brutale 1090 2018
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 50.9 mm | Slag | 55 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 208 HP | Motorvermogen | 144 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,300 rpm |
Koppel | Koppel | 116.5 Nm | Koppel | 112 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,000 rpm | Rpm bij koppel | 8,100 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.4 | Compressieverhouding | 13 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Verschuiving | Verschuiving | 998 ccm | Verschuiving | 1,078 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Marzocchi |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Marzocchi |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Brembo | Merk | Nissin |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 200 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,080 mm | Lengte | 2,100 mm |
Breedte | Breedte | 805 mm | Breedte | 775 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,415 mm | Wielbasis | 1,438 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 845 mm | Zithoogte | 825 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 183 kg | Drooggewicht (met ABS) | 183 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 23 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 300 km/u | Topsnelheid | 265 km/u |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |