KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

De KTM 790 Duke 2020 en de KTM 1290 Super Duke GT 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 790 Duke 2020 een in lijn motor met een vermogen van 105 pk, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2020 een V-twin motor heeft met een vermogen van 175 pk. Dit betekent dat de Super Duke GT aanzienlijk krachtiger is dan de 790 Duke.

Beide motorfietsen hebben een injectiesysteem en een kettingaandrijving. Ze hebben ook beide een viertaktmotor en vloeistofkoeling. Wat betreft de cilinders, hebben ze allebei twee.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM 790 Duke heeft een WP-merk voorwielophanging met een veerweg van 140 mm, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT ook een WP-merk voorwielophanging heeft, maar met een veerweg van 125 mm. Wat betreft de achterwielophanging, heeft de 790 Duke een zwenkarm met een WP-schokdemper en een veerweg van 150 mm, terwijl de Super Duke GT een enkele zwenkarm heeft met een WP-schokdemper en een veerweg van 156 mm. De Super Duke GT biedt ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, veervoorspanning en rebound.

Beide motorfietsen hebben een chroom-molybdeen frame met een buisvormig ontwerp. Ze hebben ook beide dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen en radiale technologie. Wat betreft de assistentiesystemen, hebben ze allebei ABS en tractiecontrole. De Super Duke GT heeft echter ook een semi-actief chassis.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De KTM 790 Duke heeft een achterbandbreedte van 180 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de Super Duke GT een achterbandbreedte heeft van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de 790 Duke is 1475 mm, terwijl die van de Super Duke GT 1482 mm is. Wat betreft de zithoogte, heeft de 790 Duke een zithoogte van 825 mm, terwijl de Super Duke GT een zithoogte heeft van 835 mm. De brandstoftankinhoud van de 790 Duke is 14 liter, terwijl die van de Super Duke GT 23 liter is.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen een verstelbare voorruit. De Super Duke GT heeft echter ook een TFT-kleurenscherm van 6,5 inch en een praktisch koffersysteem.

Kort samengevat heeft de KTM 790 Duke 2020 een opgewonden tweecilinder motor, een geweldige vering en een hoogwaardig elektronicapakket. Het biedt ook een goede prijs/prestatieverhouding. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2020 een superieure motor met hoog koppel, voorbeeldige wendbaarheid en een uitgebreide standaarduitrusting. Het heeft ook een nauwkeurig semi-actief chassis en een praktisch koffersysteem. Het heeft echter een relatief hoog verbruik en een gepolariseerde optiek die niet voor iedereen is weggelegd.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2020 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 790 Duke 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring88 mmBoring108 mm
SlagSlag65.7 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen175 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen140 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen156 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Heb je 175 pk of zelfs launch control nodig in een toermotor? Natuurlijk niet. Is het leuk? Absoluut! Hoewel de Super Duke GT zijn genen niet onder stoelen of banken steekt en ondanks zijn drooggewicht van 209 kg onmiskenbaar een Duke is qua wendbaarheid en bochtenwerk, is het toch een relaxte cruiser, uitgaande van een zekere "volwassenheid" met dergelijke prestatiegegevens natuurlijk. Want in tegenstelling tot de Super Duke R of zelfs een 890 Duke R, suggereert hij niet constant het mes tegen de limiet, maar eerder een gevoel van soevereiniteit, trouw aan het motto "Ik kan het, maar ik hoef het niet". En dit alles wordt standaard geleverd met de meest uitbundige kenmerken / opties, precies zoals je zou verwachten van een motor die 22.499 euro kost in Oostenrijk of 19.053 euro in Duitsland.

Superieure motor met hoog koppel

voorbeeldige wendbaarheid

TFT-kleurenscherm van 6,5 inch

uitgebreide standaarduitrusting

nauwkeurig semi-actief chassis

geweldige Quickshifter Plus

praktisch koffersysteem.

Relatief hoog verbruik

gepolariseerde optiek is niet voor iedereen weggelegd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2020 en een KTM 1290 Super Duke GT 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke GT 2020 ongeveer 63% hoger. Een KTM 790 Duke 2020 verliest160 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.760 EUR voor een KTM 1290 Super Duke GT 2020. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2020 zijn er meer KTM 790 Duke 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met104 dagen voor een KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH