Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha Tracer 9 2021

De Yamaha MT-10 2022 en de Yamaha Tracer 9 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de MT-10 2022 een krachtige in lijn viercilindermotor met een vermogen van 166 pk en een koppel van 112 Nm. Daarentegen heeft de Tracer 9 2021 een driecilindermotor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. Hoewel de MT-10 2022 meer vermogen heeft, biedt de Tracer 9 2021 nog steeds voldoende kracht voor sportieve ritten.

Op het gebied van ophanging heeft de MT-10 2022 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een veerweg van 120 mm, terwijl de Tracer 9 2021 een vergelijkbare voorwielophanging heeft met een iets grotere veerweg van 130 mm. Beide motorfietsen hebben een monoshock achterwielophanging met een veerweg van respectievelijk 120 mm en 122 mm. Het verschil in veerweg kan een klein effect hebben op het rijcomfort en de stabiliteit van de motorfietsen.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Wat betreft het chassis hebben zowel de MT-10 2022 als de Tracer 9 2021 een aluminium frame. De MT-10 2022 heeft echter een Deltabox-frame, terwijl de Tracer 9 2021 een Twin Tube-frame heeft. Het Deltabox-frame van de MT-10 2022 staat bekend om zijn stijfheid en stabiliteit, terwijl het Twin Tube-frame van de Tracer 9 2021 een goede balans biedt tussen stijfheid en flexibiliteit.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De MT-10 2022 heeft schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de Tracer 9 2021 schijven heeft met een diameter van 298 mm. Hoewel beide motorfietsen krachtige remmen hebben, kan het grotere formaat van de schijven van de MT-10 2022 zorgen voor een betere remprestatie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de MT-10 2022 als de Tracer 9 2021 ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De MT-10 2022 biedt echter extra functies zoals rijmodi, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en geavanceerde LED-verlichting. De Tracer 9 2021 heeft daarentegen een verstelbare voorruit, wat handig kan zijn voor langeafstandsritten.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Tracer 9 2021 een iets grotere wielbasis van 1500 mm in vergelijking met de 1405 mm van de MT-10 2022. Dit kan resulteren in een iets betere stabiliteit bij hogere snelheden voor de Tracer 9 2021. De zithoogte van de Tracer 9 2021 is ook iets lager, wat handig kan zijn voor rijders met een kortere lengte.

Wat betreft uitrusting hebben zowel de MT-10 2022 als de Tracer 9 2021 LED-koplampen en een TFT-scherm. De Tracer 9 2021 heeft echter een verstelbare voorruit, terwijl de MT-10 2022 een iets grotere brandstoftank heeft met een inhoud van 19 liter in vergelijking met de 17 liter van de Tracer 9 2021.

Kortom, de Yamaha MT-10 2022 is een krachtige naked bike met een unieke uitstraling en een uitgebreid elektronicapakket. De Yamaha Tracer 9 2021 daarentegen is een sporttourmotor met een stabiel rijgevoel en een iets grotere brandstoftank. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motorfiets het beste bij iemand past.

Technische specificaties Yamaha MT-10 2022 vergeleken met Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha MT-10 2022
Yamaha Tracer 9 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag50.9 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen166 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen122 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte885 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,430 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)213 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

De nieuwe MT-10 is echt een geslaagde evolutie van zijn voorganger, maar blijft volledig trouw aan zijn karakter. Het nieuwe elektronicapakket met een 6-assige IMU is een knaller, alle functies zijn zo goed op elkaar afgestemd en werken zo goed samen dat de bestuurder in elke situatie optimaal wordt ondersteund door de elektronica zonder al te betutteld te worden. De overige vering- en remcomponenten zijn perfect in orde en de Mad Max brachialo-achtige look is iets afgezwakt in vergelijking met zijn voorganger, maar blijft nog steeds uniek en duidelijk herkenbaar als de MT-10.

Prachtige CP4-motor

geweldig elektronicapakket

unieke uitstraling

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

ABS in bochten

Koppelingshendel niet verstelbaar

geen staalflex remslangen

display wat klein

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Een absolute koopaanbeveling voor bestuurders die van sportief rijden houden, maar niet willen afzien van de voordelen van een toerwagen. GT- of standaarduitvoering is een kwestie van smaak: wie graag gas geeft, zich voornamelijk op goede wegen begeeft en van een stevig chassis houdt, zit goed met de standaard Tracer 9. Wie graag wat meer comfort bovenop heeft en ook af en toe langere tochten wil maken, zal het comfort en de extra uitrusting van de GT zeker waarderen.

Krachtige en krachtige motor

gemakkelijke bediening

stabiel rijgevoel

uitgebreid elektronicapakket

Omslachtige bediening van het scherm

statisch geluid >95 dB (96 dB)

geen connectiviteit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 vs Yamaha Tracer 9

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 2022 en een Yamaha Tracer 9 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2022 ongeveer 31% hoger. Een Yamaha MT-10 2022 verliest590 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 940 EUR voor een Yamaha Tracer 9 2021. In vergelijking metYamaha Tracer 9 2021 zijn er meer Yamaha MT-10 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Yamaha Tracer 9 te verkopen met 119 dagen in vergelijking met151 dagen voor de Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 32 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 en 6 voor de Yamaha Tracer 9 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 20.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tracer 9 gepubliceerd op 08-11-2020.

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 9

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH