KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

De KTM 1290 Super Adventure S 2022 en de KTM 1290 Super Adventure R 2022 delen veel technische specificaties, waaronder het motortype, de boring, de slag, het motorvermogen, het koppel, de starter, de transmissie, het aantal cilinders en de verplaatsing. Beide modellen hebben een krachtige V2-motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock achterwielophanging. De voorwielophanging heeft een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm, terwijl de achterwielophanging een veerweg van 200 mm heeft. Beide modellen hebben instelbare compressie, voorbelasting en rebound.

Het chassis van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig frame. De hoek van de voorvork is 65.3 graad voor de S en 64.7 graad voor de R. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo.

Op het gebied van assistentiesystemen bieden zowel de S als de R geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De S heeft ook elektronisch verstelbare ophanging en adaptieve cruisecontrol (ACC), terwijl de R deze functies niet heeft.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een brandstoftankinhoud van 23 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 5.7 l/100km. De S heeft een voorbanddiameter van 19 inch, een achterbandbreedte van 170 mm en een achterbanddiameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 849 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 220 kg en het bereik is 416 km.

De R heeft een voorbanddiameter van 21 inch, een achterbandbreedte van 150 mm en een achterbanddiameter van 18 inch. De wielbasis is 1577 mm en de zithoogte is 880 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 221 kg en het bereik is 403 km.

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen hoekverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De S heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de R dit niet heeft. Beide modellen hebben een verstelbare voorruit.

Wat betreft de sterke punten van de S, heeft deze een zeer sportieve en gecultiveerde V2-krachtbron, een extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, een comfortabele en actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket en een overzichtelijk en goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De sterke punten van de R zijn vergelijkbaar met die van de S, met een zeer sportieve en gecultiveerde V2-krachtbron, een extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, een actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket en een overzichtelijk en goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display.

Wat betreft de zwakke punten van de S, moet de schakelassistent tegen een meerprijs worden toegevoegd en heeft het een onconventionele look en een stevige zitbank.

De zwakke punten van de R zijn vergelijkbaar met die van de S, met de toevoeging van een hogere prijs dan de S, ondanks het ontbreken van bepaalde functies.

In het kort kunnen we concluderen dat de KTM 1290 Super Adventure S 2022 en de KTM 1290 Super Adventure R 2022 veel gemeenschappelijke kenmerken hebben, maar dat de S enkele extra functies biedt, zoals elektronisch verstelbare ophanging en adaptieve cruisecontrol, tegen een hogere prijs. Beide modellen hebben echter een krachtige motor, goede vering, geavanceerde rijhulpsystemen en een hoogwaardige uitrusting.