Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Honda X-ADV 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Honda X-ADV 2020

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en de Honda X-ADV 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben verschillende kenmerken en toepassingen.

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 is een enduro-motorfiets met een krachtige motor. Met een motorvermogen van 102 HP en een koppel van 105 Nm, biedt deze motorfiets een indrukwekkende prestatie op zowel on- als off-road terrein. De motor is uitgerust met een injectiesysteem en een elektrische starter, wat zorgt voor een soepele en betrouwbare werking. De Africa Twin heeft ook een multiplate koppeling in een oliebad en een kettingtransmissie.

Wat betreft de ophanging, heeft de Africa Twin een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 220 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder constructie. Het heeft een hoek van 62,5 graden voorvork en een spoor van 113 mm.

De remmen aan de voorzijde van de Africa Twin zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 310 mm, terwijl de achterrem een enkele schijfrem is. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

De Africa Twin heeft een breedte van 90 mm voorbanden met een diameter van 21 inch en 150 mm achterbanden met een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. De Africa Twin is ook uitgerust met LED-koplampen.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

De Honda X-ADV 2020 is een scooter met een krachtige motor. Met een motorvermogen van 55 HP en een koppel van 68 Nm biedt deze scooter een soepele en responsieve rit. Net als de Africa Twin heeft de X-ADV een injectiesysteem en een elektrische starter. De scooter heeft ook een multiplate koppeling in een oliebad en een kettingtransmissie.

Wat betreft de ophanging, heeft de X-ADV een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 41 mm en een veerweg van 154 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 150 mm. Het frame van de scooter is gemaakt van staal en heeft een twin tube, buisvormige constructie. Het heeft een hoek van 63 graden voorvork en een spoor van 104 mm.

De remmen aan de voorzijde van de X-ADV zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 310 mm, terwijl de achterrem een enkele schijfrem is. De scooter is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en rijmodi.

De X-ADV heeft een breedte van 120 mm voorbanden met een diameter van 17 inch en 160 mm achterbanden met een diameter van 15 inch. De wielbasis is 1590 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht van de scooter is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13,1 liter. De X-ADV is ook uitgerust met LED-koplampen.

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft een aantal sterke punten. Het heeft een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk werkende DCT en een kleurenscherm met touchscreen. De motorfiets heeft ook goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. Bovendien is de voorruit perfect voor terreinrijden.

De Honda X-ADV 2020 heeft ook verschillende sterke punten. Het is een echte allrounder met een verbeterde aandrijflijn en een krachtig geluid. De scooter heeft ook een hoog comfortniveau en biedt een subliem gevoel in het zadel.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en een overvloed aan schakelaars op het linker stuur. Hoewel de Africa Twin een windscherm heeft, biedt het slechts redelijke bescherming.

De Honda X-ADV 2020 heeft treeplanken die iets te smal zijn en de kettingaandrijving voor een scooter vereist veel onderhoud. Bovendien is de extraverte uitstraling van de X-ADV niet voor iedereen.

In conclusie, de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 is een krachtige enduro-motorfiets met geavanceerde elektronica en een geschikte keuze voor off-road avonturen. De Honda X-ADV 2020 is daarentegen een veelzijdige scooter met verbeterde prestaties en een hoog comfortniveau. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vergeleken met Honda X-ADV 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda X-ADV 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring77 mm
SlagSlag81.5 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen230 mmReizen154 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontageKoppeling
ReizenReizen220 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube, Buisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor113 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,245 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte910 mm
HoogteHoogte1,395 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank13.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk werkende DCT

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

voorruit perfect voor terreinrijden

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

overvloed aan schakelaars op het linker stuur

windscherm biedt redelijke bescherming

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda heeft het weer voor elkaar. De nieuwe X-ADV blijft zich profileren als een veelzijdig stuk gereedschap dat veel aandacht trekt. Op de juiste plaatsen zijn verbeteringen aangebracht om hem toegankelijker, praktischer, maar ook eleganter te maken. Hoewel het extravagante concept altijd sceptici zal aantrekken, zweren trotse eigenaren erbij en kunnen ze genieten van duizenden kilometers in het zadel.

Echte allrounder

Verbeterde aandrijflijn

Krachtig geluid

Toegankelijker dan zijn voorganger

Hoog comfortniveau

Subliem gevoel in het zadel

Treeplanken iets te smal

kettingaandrijving voor scooter vereist veel onderhoud

extraverte uitstraling niet voor iedereen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda X-ADV

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en een Honda X-ADV 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ongeveer 28% hoger. In vergelijking metHonda X-ADV 2020 zijn er minder Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Honda X-ADV te verkopen met 101 dagen in vergelijking met118 dagen voor de Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin DCT en 22 voor de Honda X-ADV sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin DCT is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 31.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda X-ADV gepubliceerd op 15-09-2016.

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda X-ADV

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH