BMW S 1000 RR 2015 vs. Yamaha R1 2016

De BMW S 1000 RR 2015 en de Yamaha R1 2016 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een viercilinder motor met een cilinderinhoud van ongeveer 1000 cc. De BMW S 1000 RR heeft een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm, terwijl de Yamaha R1 een iets kleinere boring van 79 mm heeft en een iets grotere slag van 50,9 mm. Het motorvermogen van de BMW is 199 pk, terwijl de Yamaha iets krachtiger is met 200 pk. Het koppel van de BMW is 113 Nm, terwijl de Yamaha iets minder koppel heeft met 112,4 Nm. Beide motoren hebben een compressieverhouding van 13 en worden aangedreven door een zesversnellingsbak.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de BMW als de Yamaha een telescoopvork. Echter, de Yamaha heeft een omgekeerde telescoopvork, wat kan zorgen voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Wat betreft het onderstel, hebben beide motoren een aluminium frame. De BMW heeft een Twin Tube frame, terwijl de Yamaha een Deltabox frame heeft. Beide frames zijn ontworpen om stijfheid en stabiliteit te bieden tijdens het rijden.

BMW S 1000 RR 2015

Wat betreft de remmen, hebben zowel de BMW als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW is 1425 mm, terwijl die van de Yamaha iets korter is met 1405 mm. De zithoogte van de BMW is 815 mm, terwijl die van de Yamaha iets hoger is met 855 mm. Het leeggewicht van de BMW is 204 kg, terwijl de Yamaha iets lichter is met 199 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.

Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft deze een superieure schakelassistent, wat zorgt voor soepel en snel schakelen. De motor is ook ongelooflijk krachtig en opwindend, waardoor het een plezier is om mee te rijden. Bovendien heeft de BMW een groot assortiment aan accessoires beschikbaar en is hij klaar voor datalogging en kalibratie voor races.

Yamaha R1 2016

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha, heeft deze een opwindend rijgedrag en een motor die nauwkeurig controleerbaar is. Het elektronicapakket van de Yamaha is ook uitstekend en biedt geavanceerde functies en instellingen.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW, heeft het chassis de neiging om snel zijn limiet te bereiken in de handen van professionals. Dit kan de prestaties en het rijplezier beperken voor ervaren rijders.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha, heeft deze alleen een shift-assistent voor upshifts, wat betekent dat het schakelen naar beneden handmatig moet gebeuren. Dit kan een nadeel zijn voor rijders die gewend zijn aan een volledig geautomatiseerde shift-assistent.

Over het algemeen zijn zowel de BMW S 1000 RR 2015 als de Yamaha R1 2016 indrukwekkende supersportmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologie. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze tussen de twee.