Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Overzicht - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
De Ducati Multistrada V2 S 2022 en de BMW R 1250 GS Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op verschillende terreinen. Beide modellen hebben sterke en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.
De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een V-motortype met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het levert een vermogen van 113 pk en een koppel van 94 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Het heeft een cilinderinhoud van 937 cc en een brandstoftank van 20 liter. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoschokdemper en een veerweg van 170 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De voorremmen zijn dubbele schijven en het model is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole.

Ducati Multistrada V2 S 2022
De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft een boxermotortype met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het levert een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een cardanaandrijving. Het heeft een cilinderinhoud van 1254 cc en een brandstoftank van 30 liter. De voorwielophanging bestaat uit een telelever met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm met een monoschokdemper en een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en het motorblok fungeert als dragend framedeel. De voorremmen zijn dubbele schijven en het model is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire.
De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft enkele sterke punten die het een aantrekkelijke keuze maken. Het heeft een zeer wendbare motor vanaf 6000 tpm, wat zorgt voor een responsieve en sportieve rijervaring. Het chassis is veelzijdig en semi-actief, waardoor het geschikt is voor verschillende rijstijlen en terreinen. De remmen zijn goed doseerbaar en bieden vertrouwen tijdens het remmen. De zithouding is sportief maar toch comfortabel, en het model is zeer geschikt voor kleinere rijders. Het wordt geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting en biedt goede windbescherming met eenvoudige verstelling. Het is ook comfortabel voor de beugel, wat belangrijk is tijdens lange ritten.
De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft ook sterke punten die het een aantrekkelijke keuze maken. Het heeft praktische details aan boord die handig zijn voor veelrijders. Het heeft een gigantische actieradius en een verbazingwekkend laag brandstofverbruik, wat ideaal is voor lange afstanden. De wind- en weerbescherming is goed en het biedt geweldig rijcomfort. De motor is krachtig en het model wordt geleverd met een geweldige connectiviteitsapp. Het display is gemakkelijk af te lezen en het biedt een zelfverzekerd gevoel in het zadel. De zitpositie is comfortabel, zowel voor de beugel als voor lange mensen. Het model is ook uitgerust met praktische rijhulpsystemen, geweldige koplampen en heeft een goede ergonomie.

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Er zijn echter ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen. De Ducati Multistrada V2 S 2022 kan schokken bij lage toerentallen en de versnellingsbak schakelt niet zuiver in de lagere versnellingen. De quickshifter is ook niet perfect. De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft een zwaar gewicht, waardoor manoeuvreren moeilijk kan zijn. Het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn en het model heeft een grillig uiterlijk met weinig elegantie.
In het kort biedt de Ducati Multistrada V2 S 2022 een wendbare motor, veelzijdig chassis, goede remmen en comfortabele zithouding. De BMW R 1250 GS Adventure 2021 biedt praktische details, een gigantische actieradius, geweldig rijcomfort en een krachtige motor. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Ducati Multistrada V2 S 2022 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Multistrada V2 S 2022

De Ducati Multistrada V2 S is een extreem wendbare en tegelijkertijd comfortabele toermotor die ongelooflijk leuk is in de twisties, maar ook schittert met comfort op lange ritten. Dankzij de verlaagde zithoogte, de aanzienlijk kortere kruisboog en de verbeterde motorzachtheid (althans voor een Ducati) kunnen zelfs kleinere en minder ervaren mensen zorgeloos genieten van dit heerlijke rijplezier. Hij is met name geschikt voor rijders die van een sportievere benadering houden, maar niet willen inleveren op een zeker comfort tijdens het toeren.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V2 S vs BMW R 1250 GS Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V2 S 2022 en een BMW R 1250 GS Adventure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2021 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 GS Adventure 2021 zijn er minder Ducati Multistrada V2 S 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met103 dagen voor de Ducati Multistrada V2 S. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada V2 S en 30 voor de BMW R 1250 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V2 S is gepubliceerd op 30-09-2021 en heeft nu meer dan 29.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 43.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.