BMW S 1000 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 RR 2015
Overzicht - BMW S 1000 RR 2015 vs Aprilia RSV4 RR 2015
De BMW S 1000 RR 2015 en de Aprilia RSV4 RR 2015 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De BMW S 1000 RR heeft een in lijn motor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Het motorvermogen is 199 HP en het koppel is 113 Nm. De motor heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 999 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en het frame is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met radiale technologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1425 mm en de zithoogte is 815 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17,5 liter.
De Aprilia RSV4 RR heeft een V-motor met een boring van 78 mm en een slag van 52,3 mm. Het motorvermogen is 201 HP en het koppel is 115 Nm. De motor heeft ook 4 cilinders en een verplaatsing van 999,6 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en het frame is ook gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met radiale en monoblok technologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 200 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1420 mm en de zithoogte is 845 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 18,5 liter.
BMW S 1000 RR 2015
De sterke punten van de BMW S 1000 RR 2015 zijn onder andere de superieure schakelassistent, de ongelooflijk krachtige en opgewonden motor, het grote assortiment accessoires en de mogelijkheid voor datalogging en kalibratie voor races. De Aprilia RSV4 RR 2015 heeft daarentegen nog steeds een geweldige look die iedereen aanspreekt maar nooit mainstream is, een compacte V4-motor in een geavanceerd chassis voor geweldige rijeigenschappen, geweldige motortuning inclusief goed ontworpen regeling voor de motorrem en geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde.
Aprilia RSV4 RR 2015
Echter, de BMW S 1000 RR 2015 heeft als zwak punt dat het chassis snel zijn limiet bereikt in de handen van professionals. Aan de andere kant heeft de Aprilia RSV4 RR 2015 als zwak punt de stabiliteit bij hoge snelheden "op de limiet", dus men moet voorzichtig zijn bij het aanbrengen van veranderingen aan de ophanging of de banden.
Kortom, zowel de BMW S 1000 RR 2015 als de Aprilia RSV4 RR 2015 zijn indrukwekkende supersportmotoren met sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de omstandigheden en persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.
Technische specificaties BMW S 1000 RR 2015 vergeleken met Aprilia RSV4 RR 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 RR 2015
De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.
Aprilia RSV4 RR 2015
De Aprilia is geperfectioneerd voor modeljaar 2015. Hij is gemakkelijker te besturen, maar tegelijkertijd aanzienlijk sterker en sneller. Hij scoort bijzonder goed bij het insturen van bochten, met een geweldige feedback van het voorwiel, een superieur weggedrag en veel grip. De V4 betovert met zijn meeslepende geluid en boterzachte responsiviteit.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2015 en een Aprilia RSV4 RR 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 77 dagen in vergelijking met182 dagen voor een Aprilia RSV4 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 8 voor de Aprilia RSV4 RR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 51.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 RR gepubliceerd op 21-11-2014.
