Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-09 2016

De Suzuki GSX-S750 2017 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide naakte motoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in-line motor, een aluminium frame en een twin tube frame type. Ze hebben ook dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de Suzuki GSX-S750 2017 een vermogen van 114 pk en een koppel van 81 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 2016 een vermogen heeft van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm. Beide motoren hebben een cilinderinhoud van respectievelijk 749 cc en 847 cc. Het verschil in vermogen en koppel is minimaal, maar de Yamaha MT-09 heeft iets meer vermogen en koppel.

Op het gebied van vering hebben beide motoren een vergelijkbare voorwielophanging met een telescoopvork. De Yamaha MT-09 heeft echter het voordeel van volledig instelbare vering, wat meer mogelijkheden biedt voor aanpassingen aan de rijstijl en voorkeuren van de rijder. Bovendien heeft de Yamaha MT-09 een standaard quickshifter, wat het schakelen gemakkelijker en sneller maakt.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Wat betreft het uiterlijk hebben beide motoren een aantrekkelijk ontwerp. De Suzuki GSX-S750 heeft een harmonieus ontwerp en een scherp geluid, terwijl de Yamaha MT-09 een agressief uiterlijk heeft. Beide motoren hebben ook goede remmen, maar de Suzuki GSX-S750 heeft remmen die gemakkelijk te doseren zijn.

Qua afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De Suzuki GSX-S750 heeft echter een iets langere wielbasis van 1455 mm, terwijl de Yamaha MT-09 een wielbasis heeft van 1440 mm. De zithoogte van de Suzuki GSX-S750 is 820 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 815 mm is. Het leeggewicht van de Suzuki GSX-S750 is 213 kg, terwijl dat van de Yamaha MT-09 188 kg is. Dit betekent dat de Suzuki GSX-S750 iets zwaarder is dan de Yamaha MT-09.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki GSX-S750, heeft deze een GSX-R 750-motor met een sterk karakter, krachtige en gemakkelijk te doseren remmen, een gunstige prijs, een scherp geluid en een grote maximale leunhoek. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 een geweldig krachtige motor met drie cilinders, drie vermogensstanden, een sportieve rechte zitpositie, goede remmen, een agressief uiterlijk en tractiecontrole.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki GSX-S750, heeft deze een scherpe kniehoek en een toerenteller die moeilijk af te lezen is. De Yamaha MT-09 heeft echter een zadel dat iets te hard is voor lange tochten en een kentekenplaathouder op de achterbrug die minder bescherming biedt tegen spatten dan een conventionele houder.

Over het algemeen zijn de Suzuki GSX-S750 2017 en de Yamaha MT-09 2016 beide uitstekende naakte motoren met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder, zoals het gewenste vermogen, de veringsopties en het uiterlijk van de motor.

Technische specificaties Suzuki GSX-S750 2017 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring78 mm
SlagSlag46 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen114 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel81 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,125 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht213 kgLeeggewicht188 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Meer vermogen, meer prestaties, meer geluid. Suzuki bewijst ook het ongelijk van alle pessimisten over de EURO4 norm en levert met de GSX-S 750 een opvolger voor de GSR 750, die in alle opzichten doorontwikkeld is en het iets serieuzer kan menen, maar dat niet hoeft. ABS en een drietraps uitschakelbare tractiecontrole zorgen voor een veiligheidsbuffer zodat "aha"-momenten geen "oeps"-momenten worden. Met de S21 banden van Bridgestone heeft de GSX-S supersportieve banden, zodat je gebruik kunt maken van de royale maximale leunhoek. Alleen de scherpe kniehoek zou een nadeel kunnen zijn op langere tochten.

GSX-R 750-motor met sterk karakter

krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

harmonieus ontwerp

gunstige prijs

scherp geluid

grote maximale leunhoek

scherpe kniehoek

toerenteller moeilijk af te lezen

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S750 2017 en een Yamaha MT-09 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2016 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2016 zijn er meer Suzuki GSX-S750 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-S750 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S750 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S750 is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 50.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Suzuki GSX-S750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH