BMW F 900 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 2017
Overzicht - BMW F 900 R 2020 vs Yamaha MT-09 2017
De BMW F 900 R 2020 en de Yamaha MT-09 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met een vergelijkbaar vermogen en koppel. Ze hebben ook beide een vloeistofgekoelde motor en een injectiesysteem.
Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokbreker. Het frame van de BMW F 900 R 2020 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de Yamaha MT-09 2017 van aluminium is gemaakt.
Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de BMW en 298 mm voor de Yamaha. Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole.

BMW F 900 R 2020
Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de BMW is echter langer dan die van de Yamaha, wat kan leiden tot een iets andere rijervaring.
De zithoogte van beide motoren is hetzelfde, wat zorgt voor een comfortabele zitpositie. Het leeggewicht van de BMW is iets hoger dan dat van de Yamaha, maar dit verschil is minimaal.
Wat betreft de sterke punten van de BMW F 900 R 2020, heeft deze motor een gemakkelijk rijgedrag en een hoge stabiliteit. Het chassis reageert goed en de motor is goed gedresseerd. De remmen presteren goed en de zitpositie is actief maar toch draaglijk. Bovendien heeft de BMW een oneindig lange lijst met accessoires om uit te kiezen.

Yamaha MT-09 2017
De sterke punten van de Yamaha MT-09 2017 zijn onder andere de Öhlins-vering die een extreme verrijking biedt. Dankzij de Akrapovic uitlaat heeft de motor een verbeterde look en geluid. De Magura HC3 radiale rempomp werkt uitstekend en de Carbon2Race covers geven de motor een geweldige uitstraling. De combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen is zeer effectief.
Wat betreft de zwakke punten van de BMW F 900 R 2020, heeft deze motor een kleine brandstoftank van slechts 13 liter, wat kan leiden tot frequenter tanken. De motor kan ook als dapper worden beschouwd, wat kan betekenen dat hij meer ervaring vereist om volledig te benutten.
De zwakke punten van de Yamaha MT-09 2017 zijn onder andere de financiële uitgaven die gepaard gaan met het toevoegen van upgrades, zoals de Öhlins-vering en de Akrapovic uitlaat. Bovendien kan het installeren van bepaalde onderdelen extra registratie vereisen. Ten slotte is de ECU Flash niet weglegaal, wat betekent dat het mogelijk niet voldoet aan de wettelijke eisen.
Technische specificaties BMW F 900 R 2020 vergeleken met Yamaha MT-09 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R biedt gebruiksvriendelijk bochtenplezier, een enorme stabiliteit, een actieve maar comfortabele rijpositie en een soepele maar emotieloze motor. Als je van snel en bochtig houdt, zul je er blij mee zijn. De configuratiemogelijkheden zijn bijna eindeloos, maar natuurlijk niet gratis.
Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 900 R vs Yamaha MT-09
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 R 2020 en een Yamaha MT-09 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 900 R 2020 ongeveer 16% hoger. Een BMW F 900 R 2020 verliest940 EUR in één jaar en 930 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.080 EUR en 1.400 EUR voor een Yamaha MT-09 2017. In vergelijking metYamaha MT-09 2017 zijn er meer BMW F 900 R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met82 dagen voor de BMW F 900 R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 24 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 154.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.