BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS 2016

De BMW R 1200 GS Adventure modeljaar 2013 en de BMW R 1200 GS modeljaar 2016 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Beide modellen hebben een cardantransmissie en bestaan uit 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de BMW R 1200 GS Adventure 2013 als de BMW R 1200 GS 2016 een steunpoot. De achterwielophanging is ook hetzelfde, met een enkele zwenkarm. Beide modellen hebben een stalen frame van het Twin Tube-type, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorremmen zijn beide uitgerust met dubbele schijven.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 170 mm voor de achterbanden. De diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis van de BMW R 1200 GS Adventure 2013 is 1510 mm, terwijl die van de BMW R 1200 GS 2016 iets korter is met 1507 mm. De zithoogte van de BMW R 1200 GS Adventure 2013 is 910 mm, terwijl die van de BMW R 1200 GS 2016 lager is met 850 mm. Het leeggewicht van de BMW R 1200 GS Adventure 2013 is 260 kg, terwijl dat van de BMW R 1200 GS 2016 lichter is met 238 kg. De brandstoftankinhoud van de BMW R 1200 GS Adventure 2013 is 30 liter, terwijl die van de BMW R 1200 GS 2016 kleiner is met 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS Adventure 2013, is deze gemakkelijk te berijden, heeft een grote 33-liter tank, biedt ergonomisch comfort en heeft goede remmen. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2016 een krachtigere motor, een lager brandstofverbruik, een comfortabele zitpositie en kan ook off-road worden gebruikt. Bovendien heeft de BMW R 1200 GS 2016 een goede reputatie.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Wat betreft de zwakke punten, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 geen vermelde zwakke punten. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2016 een lange en dure meerprijs, kan het even wennen zijn aan de Telelever voorwielophanging en hebben de remmen een scherpe respons.

In het algemeen zijn beide modellen uitstekende enduro-motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en behoeften bij het maken van een keuze tussen de BMW R 1200 GS Adventure 2013 en de BMW R 1200 GS 2016.

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2013 vergeleken met BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road gebruikt worden

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS Adventure 2013 en een BMW R 1200 GS 2016. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS Adventure te verkopen met 63 dagen in vergelijking met70 dagen voor een BMW R 1200 GS. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS Adventure en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS Adventure is gepubliceerd op 28-11-2005 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH