Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

De Suzuki GSX-R 1000 2017 en de Suzuki GSX-R 1000 R 2017 delen veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een boring van 76 mm en een slag van 55,1 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 202 HP en een koppel van 118 Nm. De compressieverhouding is ook hetzelfde, namelijk 13,2. Beide modellen hebben een gasklepboring van 46 mm en vier cilinders met vier kleppen per cilinder, aangedreven door een DOHC klepmechanisme. De verplaatsing van beide modellen is 999 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met grote zuiger technologie van Showa. De diameter van de vork is 43 mm en deze kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Beide modellen hebben ook een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper die kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De schokdemper is gemonteerd met een koppeling en is gemaakt van aluminium.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Wat betreft het chassis hebben beide modellen een aluminium frame van het Twin Tube, Twin-Spar type. De hoek van de voorvork is 66,8 graden en het spoor is 95 mm. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm. De remmen worden geactiveerd door een hydraulisch systeem en maken gebruik van radiale, monoblok technologie van Brembo.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Ze hebben ook dezelfde afmetingen van de voor- en achterbanden, met een breedte van respectievelijk 120 mm en 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van beide modellen, inclusief ABS, is 203 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17,5 liter.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Hoewel beide modellen veel overeenkomsten hebben, zijn er enkele verschillen tussen de Suzuki GSX-R 1000 2017 en de Suzuki GSX-R 1000 R 2017. Een van de zwakke punten van beide modellen is dat de motorrem niet regelbaar is. Daarnaast heeft de GSX-R 1000 R 2017 een wheeliecontrole die gekoppeld is aan de tractiecontrole, wat als een zwak punt kan worden beschouwd.

Over het algemeen zijn zowel de Suzuki GSX-R 1000 2017 als de Suzuki GSX-R 1000 R 2017 uitstekende supersportmotoren met krachtige motoren, hoogwaardige chassis en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze zijn vooral geschikt voor snelle circuits en bieden een geweldige rijervaring.