Ducati Monster 2021 vs. KTM 690 Duke 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs KTM 690 Duke 2015

De Ducati Monster 2021 en de KTM 690 Duke 2015 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Ducati Monster 2021 een krachtige V2-motor met 111 HP, terwijl de KTM 690 Duke 2015 een eencilindermotor heeft met 68 HP. Dit betekent dat de Ducati Monster meer vermogen heeft en waarschijnlijk sneller accelereert.

Ook het koppel van de motoren verschilt. De Ducati Monster heeft een koppel van 93 Nm, terwijl de KTM 690 Duke een koppel van 70 Nm heeft. Dit betekent dat de Ducati Monster meer trekkracht heeft bij lagere toerentallen, wat handig kan zijn bij het inhalen of accelereren.

Wat betreft de cilinders, heeft de Ducati Monster 2021 er twee, terwijl de KTM 690 Duke 2015 er slechts één heeft. Dit betekent dat de Ducati Monster een soepelere motorloop kan hebben, omdat de kracht over twee cilinders wordt verdeeld.

Wat betreft de vering, heeft de Ducati Monster 2021 een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi, terwijl de KTM 690 Duke 2015 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP heeft. Beide vorken bieden goede prestaties, maar de voorkeur kan afhangen van persoonlijke voorkeur.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Wat betreft het frame, heeft de Ducati Monster 2021 een aluminium frame, terwijl de KTM 690 Duke 2015 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn sterk en licht, maar aluminium frames worden over het algemeen als iets beter beschouwd vanwege hun stijfheid en gewichtsbesparing.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Ducati Monster 2021 als de KTM 690 Duke 2015 vierzuigerremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. Dit betekent dat beide modellen uitstekende remprestaties bieden.

Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de Ducati Monster 2021 een uitgebreid elektronicapakket met onder andere rijmodi, bochten-ABS, quickshifter en tractiecontrole. De KTM 690 Duke 2015 heeft alleen ride-by-wire. Dit betekent dat de Ducati Monster meer geavanceerde rijhulpsystemen biedt, wat kan bijdragen aan een veiligere en meer gecontroleerde rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Ducati Monster 2021 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, terwijl de KTM 690 Duke 2015 een breedte heeft van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden. De wielbasis van de Ducati Monster is 1474 mm, terwijl die van de KTM 690 Duke 1466 mm is. De zithoogte van de Ducati Monster is 820 mm, terwijl die van de KTM 690 Duke 835 mm is. Het leeggewicht van de Ducati Monster is 188 kg, terwijl dat van de KTM 690 Duke 149.5 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Monster 2021, heeft deze een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket, een standaard quickshifter en een neutraal rijgedrag. Dit maakt de Ducati Monster geschikt voor rijplezier en pretkilometers.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke 2015, is deze geschikt voor dagelijks gebruik, heeft een soepele motorloop en weinig trillingen. De KTM 690 Duke is ook veelzijdig, wat betekent dat hij geschikt is voor verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Monster 2021, kan de vering in deze prijsklasse wat fijner zijn.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 690 Duke 2015, heeft deze geen geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS en quickshifter. Ook wordt de KTM 690 Duke mogelijk niet als sportief genoeg beschouwd voor het circuit.

Over het algemeen biedt de Ducati Monster 2021 meer vermogen, geavanceerde rijhulpsystemen en een uitgebreid elektronicapakket, terwijl de KTM 690 Duke 2015 geschikt is voor dagelijks gebruik en een soepele motorloop heeft. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met KTM 690 Duke 2015

Ducati Monster 2021
KTM 690 Duke 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring102 mm
SlagSlag67.5 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen68 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroomKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkWP

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)149.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.

Geschikt voor dagelijks gebruik

soepel lopend

weinig trillingen

hoogontwikkelde eencilindermotor

veelzijdig

Track Pack tegen meerprijs

niet sportief genoeg voor het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een KTM 690 Duke 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2021 ongeveer 56% hoger. In vergelijking metKTM 690 Duke 2015 zijn er minder Ducati Monster 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 76 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH