Suzuki V-Strom 650 2022 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2022 vergeleken met SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Suzuki V-Strom 650 2022
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring58 mm
SlagSlag62.6 mmSlag47.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel11 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,300 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving124.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen159 mmReizen101 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteem

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,078 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte808 mm
HoogteHoogte1,405 mmHoogte1,102 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,386 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

De kleine V-Strom 650 staat niet alleen visueel dicht bij de grote V-Strom 1000 met zijn geprononceerde eendebek, gestapelde koplampen en uitgebreide instrumentarium. De kenmerken / opties komen totaal niet overeen met wat bedoeld wordt met "goedkope instap": tractiecontrole, opgewonden motor, harmonieuze rijprestaties en extra technische snufjes zoals Low RPM Assist of Suzuki Easy Start System. Tot grote vreugde van de klanten is de prijs binnen de perken gehouden.

Opgewekte, zuinige motor

evenwichtige rijprestaties

goede windbescherming

standaard tractiecontrole en ABS

uiterlijk in de stijl van zijn grote zus

uitgebreid dashboard met versnellingsindicator

12 volt stopcontact in de cockpit

goede prijs

Tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

De SMW ziet er in alle opzichten zeer volwassen uit, ook al wordt hij slechts aangedreven door een 125cc eencilinder. Maar zelfs deze maakt volledig gebruik van de wettelijk toegestane 15 pk (om de SWM te mogen besturen met het A1, B111 of, in Duitsland, B196 rijbewijs) en benut de cilinderinhoud optimaal. De dikke 41 mm USD voorvork en de stereoschokdempers achter met instelbare veervoorspanning maken de hoogwaardige indruk compleet. Het gecombineerde remsysteem is even wennen voor ervaren motorrijders, maar is zeker nuttig voor beginners. En de verwarringsschakeling met veel moderne functies heeft ook zijn eigen speciale aantrekkingskracht. Aan dit alles hangt een prijskaartje, maar als je jezelf wilt trakteren op een oerdegelijke 125, kun je niet misgaan met de SWM.

Krachtige motor

uitgebalanceerd chassis

vette USD-vork

comfortabele zitpositie

goede remmen inclusief CBS

hoogwaardige afwerking

cool uiterlijk

Hoge prijs

toerenteller moeilijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs SWM Gran Milano Outlaw 125

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs SWM Gran Milano Outlaw 125

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH