Suzuki V-Strom 650 2022 vs. Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2022 vergeleken met Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Suzuki V-Strom 650 2022
Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring72 mm
SlagSlag62.6 mmSlag85.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen20.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen6,100 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel27 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,300 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving349 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter270 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte845 mm
HoogteHoogte1,405 mmHoogte1,140 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte765 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

De kleine V-Strom 650 staat niet alleen visueel dicht bij de grote V-Strom 1000 met zijn geprononceerde eendebek, gestapelde koplampen en uitgebreide instrumentarium. De kenmerken / opties komen totaal niet overeen met wat bedoeld wordt met "goedkope instap": tractiecontrole, opgewonden motor, harmonieuze rijprestaties en extra technische snufjes zoals Low RPM Assist of Suzuki Easy Start System. Tot grote vreugde van de klanten is de prijs binnen de perken gehouden.

Opgewekte, zuinige motor

evenwichtige rijprestaties

goede windbescherming

standaard tractiecontrole en ABS

uiterlijk in de stijl van zijn grote zus

uitgebreid dashboard met versnellingsindicator

12 volt stopcontact in de cockpit

goede prijs

Tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Of het nu gaat om een beginnersmotor of een tweede motor, de Royal Enfield Meteor 350 biedt heel veel motor voor een meer dan redelijke prijs. Maar één ding is ook duidelijk: als je op zoek bent naar rondetijden of thuisrecords op het circuit, moet je een andere motor kopen. Alle anderen kunnen gegarandeerd geen miskoop doen met de fraai vormgegeven Meteor 350. Een geweldige motor die wel eens een kaskraker zou kunnen worden zonder echte concurrentie op de markt!

Onverslaanbare prijs

motor reageert goed op het gas

stapsgewijze navigatie

goede ergonomie voor groot en klein

zeer aanpasbaar

samenhangend concept

vering en remmen passen

groot genoeg voor twee

goede maximale leunhoek

beginnersvriendelijk

Afwerking en materiaaluitstraling soms van laag niveau

koplampen met lage lichtopbrengst

motorvermogen enigszins zwak voor snelwegritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen