BMW R 1200 R 2010 vs. BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2010 vs BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

Technische specificaties BMW R 1200 R 2010 vergeleken met BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 R 2010
BMW R 1200 GS 2007

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen100 HP
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,519 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte840 mm
DrooggewichtDrooggewicht198 kgDrooggewicht205 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
TopsnelheidTopsnelheid200 km/uTopsnelheid205 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH