Triumph Tiger Explorer 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Explorer 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Overzicht - Triumph Tiger Explorer 2015 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Explorer 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Technische specificaties Triumph Tiger Explorer 2015 vergeleken met Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Explorer 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Explorer 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	85 mm	Boring	106 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	67.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	137 HP	Motorvermogen	125 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm
Koppel	Koppel	121 Nm	Koppel	117 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,400 rpm	Rpm bij koppel	6,800 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,215 ccm	Verschuiving	1,197 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Sachs
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Merk	Merk	Kayaba	Merk	Sachs
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	Dynamische ophanging, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	170 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,248 mm	Lengte	2,245 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,565 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	24 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Explorer 2015

De driecilinder mist een beetje ronken in het toerenbereik, maar hij maakt toeren en gilt als een driekoppige hellehond aan de top. Vooral de XC-versie is een echte mannenmotor met veel vermogen en massa.

Krachtige en levendige motor

comfortabel chassis

Hoog gewicht

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

De Aprilia Caponord 1200 Rally is duidelijk het topmodel in het Capo-gamma: een elegante bagageset, crashbalken, motorbeschermplaat, extra LED-koplampen en een extravagante set spaakvelgen zijn een lust voor het oog. Qua prestaties is de Rally met tractiecontrole, ABS en Temopomat niet ver verwijderd van zijn "normale" Travel Pack zusje. En de motor is en blijft een krachtige krachtpatser met zijn 125 pk, die vooral indruk maakt met zijn gorgelende V2-geluid en goede trekkracht. Je moet wel houden van de comfortabele vering - terwijl fans van de harde competitie hun neus zullen ophalen, zal iedereen genieten van de ingenieuze actieve vering, die zelfs de ruwste hobbels gladstrijkt. Het enige dat off-road gebruik in de weg staat zijn de wegbanden; het 19-inch voorwiel zou met andere banden best mee willen doen aan een off-road excursie.

Krachtige V2-motor met een prachtig geluid

zeer gevoelig en comfortabel chassis

grote voorruit

comfortabele zitpositie

tractiecontrole en ABS standaard en uitschakelbaar

prestatiemodi

cruise control

extra LED-koplampen

aluminium bagageset

De vering voelt een beetje zacht aan op goede wegen