Yamaha WR250F 2011 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Yamaha WR250F 2011

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Claim tot € 73 cashback

Ontvang 10% cashback op onze FREECOM en PACKTALK duo sets en PACKTALK PRO.

Details

Technical Specifications Yamaha WR250F 2011 compared to Husqvarna 701 Supermoto 2020

Yamaha WR250F 2011

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Yamaha WR250F 2011

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	77 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	53.6 mm	Slag	80 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	12.7
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	5	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Tuimelaar, OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	250 ccm	Verschuiving	692.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Technologie	Technologie	Golf	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,485 mm	Wielbasis	1,470 mm
Zithoogte	Zithoogte	990 mm	Zithoogte	890 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	8 l	Inhoud brandstoftank	13 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha WR250F 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

De Husqvarna 701 Supermoto is een pure pleziermotor die niet gemaakt is voor lange tochten en ook niet voor hoge snelheden. Licht, sterk, puristisch. Als de automatische versnellingspook ook het slachtoffer was geworden van purisme - zou ik het niet erg vinden.

Beestachtige motor

Zeer behendig

Goede remmen

Vering met reserves

Automatisch schakelen vereist harde commando's

remtrones van tijd tot tijd