Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

De Royal Enfield Himalayan 2021 en de Suzuki V-Strom 650 2017 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een enkele cilinder motor met een boring van 78 mm en een slag van 86 mm. Het motorvermogen is 24 HP met een koppel van 32 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De cilinderinhoud is 411 cc. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 650 2017 een tweecilinder motor met een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Het motorvermogen is 71 HP met een koppel van 62 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is ook een kettingaandrijving. De cilinderinhoud is echter groter, namelijk 645 cc.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorkant. De diameter van de voorwielophanging van de Royal Enfield Himalayan 2021 is 41 mm, terwijl die van de Suzuki V-Strom 650 2017 43 mm is. De veerweg van de voorwielophanging van de Royal Enfield Himalayan 2021 is 200 mm, terwijl die van de Suzuki V-Strom 650 2017 150 mm is. Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock. De veerweg van de achterwielophanging van de Royal Enfield Himalayan 2021 is 180 mm, terwijl die van de Suzuki V-Strom 650 2017 159 mm is. De achterwielophanging van de Royal Enfield Himalayan 2021 kan worden aangepast voorladen, terwijl die van de Suzuki V-Strom 650 2017 dat niet kan.

Royal Enfield Himalayan 2021

Wat betreft het frame, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de Suzuki V-Strom 650 2017 een aluminium frame heeft met een twin tube constructie.

Wat betreft de remmen, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een enkele schijfrem aan de voorzijde, terwijl de Suzuki V-Strom 650 2017 dubbele schijfremmen aan de voorzijde heeft.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De Royal Enfield Himalayan 2021 heeft een 21 inch voorband, een 120 mm brede achterband en een 17 inch achterband. De wielbasis is 1465 mm en de zithoogte is 800 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 199 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 650 2017 een 19 inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 17 inch achterband. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 213 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Suzuki V-Strom 650 2017

Wat betreft de sterke punten van de Royal Enfield Himalayan 2021, heeft deze een goede prijs/prestatieverhouding, is hij robuust en heeft hij vertragende eigenschappen. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 650 2017 een opgewekte, zuinige motor, evenwichtige rijprestaties, goede windbescherming, standaard tractiecontrole en ABS, een uiterlijk in de stijl van zijn grote zus, een uitgebreid dashboard met versnellingsindicator, een 12 volt stopcontact in de cockpit en een goede prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de Royal Enfield Himalayan 2021, heeft deze een remprobleem en een hoog gewicht. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 650 2017 een beperkende tractiecontrole in modus 2.

In het kort zijn de Royal Enfield Himalayan 2021 en de Suzuki V-Strom 650 2017 beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.