BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

De BMW R 1250 GS 2022 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

De BMW R 1250 GS 2022 wordt aangedreven door een boxermotor met een extreem hoog koppel van 143 Nm. Dit zorgt voor een krachtige acceleratie en indrukwekkende prestaties, vooral bij hogere snelheden. De motor heeft een vermogen van 136 HP, wat zorgt voor voldoende power in verschillende rijomstandigheden. De motor is gekoppeld aan een cardantransmissie, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme aandrijving.

Wat betreft de ophanging heeft de BMW R 1250 GS 2022 een Telelever-voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. Dit zorgt voor uitstekende stabiliteit en controle, zelfs op ruw terrein. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock-schokbreker en heeft een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is instelbaar voor preload en rebound, waardoor de rijder de vering kan aanpassen aan zijn voorkeuren.

Het frame van de BMW R 1250 GS 2022 is gemaakt van staal en fungeert als een dragend deel van de motor. Dit zorgt voor een solide en stabiele constructie. De motor heeft een voorvorkhoek van 62,9 graden, wat resulteert in een stabiele en voorspelbare handling. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven, wat zorgt voor uitstekende remprestaties.

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS 2022 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan de veiligheid en het rijgemak van de motorfiets.

De KTM 890 Adventure 2021 heeft een in-line motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. Hoewel het vermogen iets lager is dan dat van de BMW, biedt de motor nog steeds voldoende kracht en prestaties. De motor is gekoppeld aan een kettingtransmissie, wat zorgt voor een directe en responsieve krachtoverbrenging.

De voorwielophanging van de KTM 890 Adventure 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. Dit zorgt voor uitstekende demping en controle, zelfs op ruw terrein. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokbreker en heeft een veerweg van 200 mm. Net als bij de BMW is de achterwielophanging instelbaar voor preload en rebound.

KTM 890 Adventure 2021

Het frame van de KTM 890 Adventure 2021 is gemaakt van chroom-molybdeen en fungeert ook als een dragend deel van de motor. Dit zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie. De motor heeft een voorvorkhoek van 63,7 graden, wat resulteert in een wendbare en responsieve handling. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven, wat zorgt voor krachtige en goed doseerbare remprestaties.

De KTM 890 Adventure 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan de veiligheid en het rijgemak van de motorfiets.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee motorfietsen. De BMW R 1250 GS 2022 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De KTM 890 Adventure 2021 heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis van de BMW is 1525 mm, terwijl die van de KTM 1528 mm is. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Over het algemeen heeft de BMW R 1250 GS 2022 een krachtigere motor en biedt hij meer aanpassingsopties en comfort, terwijl de KTM 890 Adventure 2021 uitblinkt in wendbaarheid en remprestaties. Beide motorfietsen zijn geschikt voor avontuurlijke ritten, maar de keuze tussen de twee hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder.