Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Tiger 800 XC 2016
Overzicht - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Tiger 800 XC 2016
De Triumph Bonneville T120 2021 is een naakte motorfiets met een klassiek ontwerp. Het heeft een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, wat zorgt voor een soepele en krachtige vermogensafgifte. Met een boring van 97,6 mm en een slag van 80 mm heeft de motor een verplaatsing van 1200 cc. Het levert een vermogen van 80 pk en een koppel van 105 Nm.
De motor wordt aangedreven door een ketting en heeft twee cilinders. Het heeft een vloeistofkoelingssysteem om de motor op de optimale temperatuur te houden. De voorwielophanging is voorzien van een telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de achterwielophanging ook van Kayaba is en verstelbaar is voor preload. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele wiegconstructie.
De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele zuigers en zijn van het merk Brembo. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. De motorfiets heeft een breedte van 100 mm voorbanden en een diameter van 18 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter.

Triumph Bonneville T120 2021
De Triumph Tiger 800 XC 2016 is een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste driecilindermotor. Het heeft een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm, wat resulteert in een verplaatsing van 799 cc. De motor levert een vermogen van 95 pk en een koppel van 79 Nm.
Net als de Bonneville T120 wordt de Tiger 800 XC aangedreven door een ketting en heeft het een vloeistofkoelingssysteem. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging ook van WP is en verstelbaar is voor compressie en rebound. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie.
De remmen aan de voorzijde hebben dubbele zuigers en zijn van het merk Nissin. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals tractiecontrole. De motorfiets heeft een breedte van 90 mm voorbanden en een diameter van 21 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1545 mm en de zithoogte is 845 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 218 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.
De Triumph Bonneville T120 2021 heeft een aantal sterke punten. Het heeft een klassiek ontwerp dat de puurheid van de vormen benadrukt. De motor levert superieure prestaties en het ergonomische ontwerp is geschikt voor bijna iedereen. De motorfiets is ook van hoge kwaliteit, met een uitstekende afwerking en gebruik van hoogwaardige materialen. Bovendien biedt het een comfortabele rijervaring.

Triumph Tiger 800 XC 2016
De Triumph Tiger 800 XC 2016 heeft ook verschillende sterke punten. Het heeft een geweldige driecilindermotor met een koel geluid. De rijpositie is comfortabel en de motorfiets is zeer wendbaar. Het is geschikt voor terreinrijden dankzij de lange veerwegen en heeft een comfortabel chassis. Het heeft ook selecteerbare rijmodi, instelbaar ABS en instelbare tractiecontrole. Bovendien biedt het een breed scala aan functies en opties.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Triumph Bonneville T120 2021 heeft een beperkte maximale leunhoek, wat de wendbaarheid in bochten kan beperken. Het chassis kan ook zijn grenzen bereiken bij hoge snelheden.
De Triumph Tiger 800 XC 2016 heeft een aantal visuele gelijkenissen met zijn voorganger, waardoor het moeilijk te onderscheiden is. De windbescherming is ook niet optimaal en de voetsteunen kunnen vroeg slepen bij een zeer sportieve rijstijl.
Technische specificaties Triumph Bonneville T120 2021 vergeleken met Triumph Tiger 800 XC 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Bonneville T120 2021

Er is geen overtuigender manier om een retro-motor te besturen dan op de Triumph Bonneville T120. De naam straalt zoveel klassieke flair uit dat het eigenlijke bestuurder bijna naar de achtergrond verdwijnt. Dat zou jammer zijn, want als je niet op zoek bent naar prestaties op de laatste jag, biedt de Bonnie met zijn superieure dubbel een geslaagd allround zorgeloos pakket waar jong en oud blij van worden. De chroomglanzende Britse schoonheid is een museumstuk dat op een moderne manier bestuurder is.
Triumph Tiger 800 XC 2016

De nieuwe editie van de Tiger 800 XC kan zeker als een succes worden beschouwd, zelfs de "conventionele" versie kan veel meer dan zijn voorganger dankzij het ride-by-wire systeem en de standaard tractiecontrole en ABS (beide kunnen worden uitgeschakeld). Wie zich echter vaker off-road waagt, wat de ontwerpers zeker in gedachten hadden dankzij de grote wielen en spaakvelgen, kan beter kiezen voor de Tiger 800 XCx, die net geen 1000 euro meer kost. Dankzij de vrij selecteerbare rijmodi kan de x-versie worden ingesteld op het terrein in kwestie. Daarnaast is er een crashbalk van de motor, zelfterugstellende richtingaanwijzers, cruise control, middenstandaard, onderrijbeveiliging, een extra 12V-stopcontact en handbeschermers - wat de meerprijs meer dan rechtvaardigt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T120 vs Triumph Tiger 800 XC
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Bonneville T120 2021 en een Triumph Tiger 800 XC 2016. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XC te verkopen met 112 dagen in vergelijking met144 dagen voor de Triumph Bonneville T120. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Bonneville T120 en 16 voor de Triumph Tiger 800 XC sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Triumph Bonneville T120 is gepubliceerd op 29-05-2018 en heeft nu meer dan 11.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 800 XC gepubliceerd op 01-11-2010.