KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 390 Adventure 2022

De KTM 790 Adventure modeljaar 2019 en de KTM 390 Adventure modeljaar 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor offroad avonturen. Ze hebben verschillende specificaties en kenmerken die hun prestaties en capaciteiten beïnvloeden.

De KTM 790 Adventure 2019 heeft een krachtige motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Dit resulteert in een motorvermogen van 95 pk en een koppel van 88 Nm. Met een cilinderinhoud van 799 cc en een elektrische starter is deze motorfiets in staat om indrukwekkende prestaties te leveren. De transmissie is een kettingaandrijving, wat bijdraagt aan de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de motor.

De voorwielophanging van de KTM 790 Adventure 2019 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm. Deze vork biedt een veerweg van 200 mm, wat zorgt voor een uitstekende vering en controle in offroad omstandigheden. De achterwielophanging heeft een monoshock schokbreker van het merk WP met een veerweg van 200 mm, waardoor de motorfiets stabiel blijft op ruw terrein.

Het frame van de KTM 790 Adventure 2019 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Dit zorgt voor een hoge chassisstabiliteit en stijfheid, wat essentieel is voor offroad rijden. De hoek van de voorvork is 64,1 graden, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfiets.

De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf, wat zorgt voor krachtige en betrouwbare remprestaties. De KTM 790 Adventure 2019 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, die de veiligheid en controle van de motorfiets verbeteren.

KTM 790 Adventure 2019

De KTM 390 Adventure 2022 heeft een motor met een iets grotere boring van 89 mm en een kortere slag van 60 mm. Hierdoor levert de motor een vermogen van 44 pk en een koppel van 37 Nm. Met een cilinderinhoud van 373,2 cc en een elektrische starter biedt deze motorfiets voldoende vermogen voor offroad avonturen. Net als de KTM 790 Adventure 2019 heeft de KTM 390 Adventure 2022 een kettingaandrijving en is hij voorzien van een duurzame en betrouwbare transmissie.

De voorwielophanging van de KTM 390 Adventure 2022 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm. Deze vork biedt een veerweg van 170 mm, wat iets minder is dan die van de KTM 790 Adventure 2019. De achterwielophanging heeft een monoshock schokbreker van het merk WP met een veerweg van 177 mm, wat ook iets minder is dan die van de KTM 790 Adventure 2019.

Het frame van de KTM 390 Adventure 2022 is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 63,5 graden, wat vergelijkbaar is met die van de KTM 790 Adventure 2019. Dit zorgt voor goede wendbaarheid en stabiliteit tijdens het offroad rijden.

De remmen aan de voorzijde zijn van het type enkele schijf, wat nog steeds zorgt voor goede remprestaties. De KTM 390 Adventure 2022 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS en tractiecontrole, wat de veiligheid en controle van de motorfiets verbetert.

KTM 390 Adventure 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 790 Adventure 2019 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte varieert van 830 mm tot 850 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De KTM 390 Adventure 2022 heeft een iets kleinere voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte varieert van 830 mm tot 855 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 158 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter.

De KTM 790 Adventure 2019 heeft als sterke punten een motor met veel vermogen en karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik. De zwakke punten zijn een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een zitbank die niet optimaal gevormd is.

De KTM 390 Adventure 2022 heeft als sterke punten een krachtige motor, een verstelbaar chassis, goede windbescherming, een uitstekende prijs-prestatieverhouding, een hoogwaardig elektronicapakket inclusief hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten, een optionele Quickshifter+ en is een echte pleziermachine op elk oppervlak. Het zwakke punt is dat hij een beetje te compact kan zijn voor lange bestuurders.

In het algemeen biedt de KTM 790 Adventure 2019 meer vermogen, een grotere cilinderinhoud en een hogere veerweg, wat resulteert in betere prestaties en terreincapaciteiten. De KTM 390 Adventure 2022 daarentegen heeft een iets lager vermogen, een kleinere cilinderinhoud en een iets lagere veerweg, maar biedt nog steeds indrukwekkende prestaties en is een meer betaalbare optie. Beide motorfietsen zijn geschikt voor offroad avonturen, maar de keuze hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.