Aprilia Dorsoduro 900 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Overview - Aprilia Dorsoduro 900 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Aprilia Dorsoduro 900 2021 compared to Yamaha NMAX 125 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	92 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	67.4 mm	Slag	58.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95.2 HP	Motorvermogen	12.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	90 Nm	Koppel	11.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	CDI
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	896.1 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Reizen	Reizen	160 mm	Reizen	100 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	160 mm	Reizen	85 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	230 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	13 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	13 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	1,935 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,505 mm	Wielbasis	1,340 mm
Zithoogte	Zithoogte	870 mm	Zithoogte	765 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	212 kg	Leeggewicht (met ABS)	131 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11.5 l	Inhoud brandstoftank	7.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1

Pros and Cons in comparison

Aprilia Dorsoduro 900 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2021

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit