KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Overzicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

De KTM 1090 Adventure 2018 en de KTM 1290 Super Adventure 2015 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een boring van 103 mm en een slag van 63 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure 2015 een iets grotere boring heeft van 108 mm en een slag van 71 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 160 HP voor de Super Adventure, in vergelijking met 125 HP voor de 1090 Adventure. Het koppel is ook hoger bij de Super Adventure, met 140 Nm ten opzichte van 109 Nm bij de 1090 Adventure.

Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook beide twee cilinders en een cilinderinhoud van respectievelijk 1050 cc en 1301 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en WP-ophanging aan de achterkant. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De remmen aan de voorzijde zijn van het merk Brembo voor beide modellen.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben zowel de 1090 Adventure als de Super Adventure geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Super Adventure heeft echter ook Ride-by-Wire, wat zorgt voor een nauwkeurigere gasklepbediening.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 19-inch voorband en een 17-inch achterband. De wielbasis is hetzelfde bij 1560 mm. De zithoogte is iets hoger bij de Super Adventure, met 860 mm in vergelijking met 850 mm bij de 1090 Adventure. Het drooggewicht van de Super Adventure is ook iets hoger, met 229 kg ten opzichte van 205 kg voor de 1090 Adventure.

Wat betreft de apparatuur, heeft de 1090 Adventure een verstelbare voorruit, terwijl de Super Adventure hoekverlichting heeft. De Super Adventure heeft ook extra functies zoals cruise control, verwarmde stoelen, een middenstandaard en LED-bochtenverlichting.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Wat betreft de sterke punten van de 1090 Adventure, heeft deze een zeer krachtige motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, uitschakelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

De sterke punten van de Super Adventure zijn een zeer krachtige en superieure motor, sportieve en wendbare rijprestaties, een uitgebreid elektronicapakket, interactie van vele elektronische functies, semi-actieve vering, ABS in bochten, instelbare tractiecontrole, cruise control, een grote tank van 30 liter, verwarmde stoelen, een middenstandaard en LED-bochtenverlichting.

Wat betreft de zwakke punten van de 1090 Adventure, wordt genoemd dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien en dat de verende voorvork niet verstelbaar is.

De zwakke punten van de Super Adventure zijn een erg gekartelde voorruit, een vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant en een enigszins schokkerige vermogensafgifte onder 2000 tpm.

Technische specificaties KTM 1090 Adventure 2018 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103 mmBoring108 mm
SlagSlag63 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel109 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)205 kgDrooggewicht (met ABS)229 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

De 1290 Super Adventure wordt door KTM terecht gepresenteerd als het vlaggenschip van de Adventure. Volgestouwd met geavanceerde elektronica en bijna alles wat je maar nodig kunt hebben in een grote adventure bike, wordt hij zoals verwacht aanbevolen voor lange ritten. Wat je echter niet meteen aan zijn massieve uiterlijk ziet, is dat de Super Adventure, net als zijn 1190cc zusjes, een ongelooflijk leuke machine is. Hij is ongelooflijk leuk, vooral in scherpe twisties. De elektronica regelt de tractie, het onderstel en het motormanagement zo onopvallend dat je je volledig en vooral veilig kunt concentreren op het accelereren. Op de tussenliggende rechte stukken zorgt het vermogen van 160 pk ervoor dat de 1290 Super Adventure ook aan sportieve eisen kan voldoen en dus moeilijk te verslaan is als het gaat om universaliteit.

Zeer krachtige en superieure motor

sportieve en wendbare rijprestaties

uitgebreid elektronicapakket

interactie van vele elektronische functies

semi-actieve vering

ABS in bochten

instelbare tractiecontrole

cruise control

grote tank van 30 liter

verwarmde stoelen

middenstandaard

LED-bochtenverlichting

Voorruit erg gekarteld

vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant

vermogensafgifte enigszins schokkerig onder 2000 tpm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure 2018 en een KTM 1290 Super Adventure 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure 2015 ongeveer 4% hoger. Een KTM 1090 Adventure 2018 verliest1.330 EUR in één jaar en 660 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 670 EUR en 1.590 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure te verkopen met 82 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 1090 Adventure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure en 18 voor de KTM 1290 Super Adventure sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.100 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure gepubliceerd op 19-08-2014.

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH