BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

De BMW S 1000 XR modeljaar 2020 en de BMW S 1000 R modeljaar 2015 zijn beide sportieve motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in-line viercilindermotor met een cilinderinhoud van 999 cc en een vermogen van respectievelijk 165 HP en 160 HP. Ze hebben ook vergelijkbare koppels van 114 Nm en 112 Nm.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een kettingaandrijving en een viertaktmotor. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoschokdemper aan de achterkant. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium.

Op het gebied van remmen hebben zowel de S 1000 XR als de S 1000 R dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties.

BMW S 1000 XR 2020

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de S 1000 XR 2020 elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De S 1000 R 2015 heeft daarentegen dynamische ophanging.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en -diameters, met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch aan de voorzijde, en een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch aan de achterzijde. De wielbasis van de S 1000 XR 2020 is echter langer dan die van de S 1000 R 2015, met respectievelijk 1552 mm en 1439 mm. De zithoogte van de S 1000 XR 2020 is ook hoger dan die van de S 1000 R 2015, met respectievelijk 840 mm en 814 mm.

Wat betreft het leeggewicht, weegt de S 1000 XR 2020 226 kg met ABS, terwijl de S 1000 R 2015 207 kg weegt met ABS. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 17,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de S 1000 XR 2020, heeft deze een uitstekende verbinding en integratie van een mobiele telefoon naar het voertuig, inclusief goede navigatiesoftware. De viercilindermotor heeft een hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik, en de motortuning is prettig. De rijmodi veranderen de responsiviteit op een praktische manier, en het voertuig is goed uitgebalanceerd dankzij het elektronische chassis met automatische detectie van beladingstoestanden. De remmen zijn goed en er is goede wind- en weerbescherming. Het windscherm is met één hand verstelbaar en er is een ruime keuze aan opties.

BMW S 1000 R 2015

Wat betreft de sterke punten van de S 1000 R 2015, heeft deze een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, evenals een bruut remsysteem. De zitpositie is relatief comfortabel.

Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 XR 2020, kan de kniehoek een beetje krap zijn voor lange mensen tijdens lange ritten. De vering dempt niet gevoelig genoeg, waardoor een echt comfortabele afstelling niet mogelijk is.

Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 R 2015, heeft deze onweerstaanbare maar dure optionele extra's. De vering is hard en er kunnen trillingen in het stuur optreden.