Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. BMW C 400 GT 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
BMW C 400 GT 2019
Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 SE 2022 compared to BMW C 400 GT 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.
BMW C 400 GT 2019
Met zijn 350 kubieke meter, 34 pk en 35 newtonmeter koppel speelt de C 400 GT een perfecte rol in het middensegment van de luxe scooterklasse. Het nat gewicht van 212 kilo wordt gerelativeerd als het gaat om rijeigenschappen dankzij het lage zwaartepunt, terwijl de krachtige remmen aan de voorkant zorgen voor een verbazingwekkende hoeveelheid sportiviteit. Toch wordt het comfort niet verwaarloosd, de zitpositie is comfortabel, het chassis biedt voldoende reserves en de afwerking is uitstekend. Het feit dat veel voorzieningen zoals handvatverwarming, TFT display en stoelverwarming extra kosten mag je de BMW scooter niet kwalijk nemen, je hebt tenminste de keuze om ze wel of niet toe te voegen.
