KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De KTM 1290 Super Duke R 2018 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie.

De KTM 1290 Super Duke R 2018 heeft een motorvermogen van 177 HP, terwijl de Ducati Streetfighter V2 2022 een motorvermogen heeft van 153 HP. Dit betekent dat de KTM iets krachtiger is dan de Ducati.

Wat betreft het koppel, heeft de KTM 144 Nm en de Ducati 101.4 Nm. Ook hier heeft de KTM een hoger koppel, wat resulteert in betere acceleratie en trekkracht.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Beide motoren hebben een tweecilindermotor en een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De KTM heeft een WP-voorwielophanging, terwijl de Ducati een Showa-voorwielophanging heeft. Beide hebben een Brembo-remmen aan de voorzijde met vier zuigers.

Wat betreft de elektronische functies, heeft de KTM ABS en tractiecontrole. De Ducati heeft een uitgebreider elektronicapakket met rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Dit betekent dat de Ducati meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft dan de KTM.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De KTM heeft een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Ducati een bredere achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de KTM is 1482 mm, terwijl die van de Ducati 1465 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Ducati 845 mm is. Het drooggewicht van de KTM is 189 kg, terwijl dat van de Ducati 178 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 l en 17 l.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn onder andere de heerlijke adrenalinestoot, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, praktische elektronische functies, geweldige zitpositie en zeer goede schakelassistent.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

De sterke punten van de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn onder andere de opgewekte V2-motor, uitgebreid elektronicapakket, standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, sportief en elegant uiterlijk en sportieve en toegankelijke zitpositie.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn onder andere dat de nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken is en dat het een van de gevaarlijkste motoren is voor het rijbewijs op de markt.

De zwakke punten van de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn onder andere het ontbreken van een brandstofmeter, schokken van de motor bij lage toeren en warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2018 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring100 mm
SlagSlag71 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkSachs

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2018 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 37% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met86 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH