BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. KTM 1190 Adventure 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs KTM 1190 Adventure 2013

De BMW R 1250 GS Adventure 2019 en de KTM 1190 Adventure 2013 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op verschillende terreinen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2019 een boring van 102.5 mm en een slag van 76 mm, terwijl de KTM 1190 Adventure 2013 een boring heeft van 105 mm en een slag van 69 mm. De BMW heeft een motorvermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm, terwijl de KTM een motorvermogen heeft van 150 HP en een koppel van 125 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter, maar de BMW heeft een cardantransmissie, terwijl de KTM een kettingtransmissie heeft. Beide motoren hebben 2 cilinders, maar de BMW heeft een grotere verplaatsing van 1254 cc, terwijl de KTM een verplaatsing heeft van 1195 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2019 een telelever voorwielophanging, terwijl de KTM 1190 Adventure 2013 een omgekeerde telescoopvork heeft. Wat betreft het frame, heeft de BMW een stalen frame, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, maar de BMW heeft extra rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire. De KTM heeft alleen Ride-by-Wire.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 170 mm achterbanden. De BMW heeft een diameter van 17 inch achterbanden, terwijl de KTM een wielbasis heeft van 1560 mm. Wat betreft de zithoogte, heeft de BMW een zithoogte van 890 mm, terwijl de KTM een zithoogte heeft van 860 mm. De BMW heeft ook een grotere brandstoftankinhoud van 30 liter, terwijl de KTM een brandstoftankinhoud heeft van 23 liter.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

De BMW R 1250 GS Adventure 2019 heeft een aantal sterke punten, waaronder geweldig rijcomfort, een extreme actieradius, goede ergonomie, uitstekende bescherming tegen weersinvloeden, ronkend koppel, zuivere responsiviteit, over het algemeen goede rijeigenschappen dankzij een laag zwaartepunt en aanpassingsopties. Aan de andere kant heeft de BMW ook een aantal zwakke punten, zoals het merkbare hoge gewicht in de remzone en de hoge prijs.

De KTM 1190 Adventure 2013 heeft ook sterke punten, zoals een zeer goede ABS / MSC-regeling en een toponderstel. De motor van de KTM wordt ook beschreven als levendig. Een zwak punt van de KTM is het verbruik en de windbescherming.

In het kort, de BMW R 1250 GS Adventure 2019 biedt geweldig rijcomfort, een grote actieradius en goede rijeigenschappen, maar heeft een hoog gewicht en een hoge prijs. De KTM 1190 Adventure 2013 heeft een zeer goede regeling en een levendige motor, maar heeft een hoger verbruik en minder windbescherming.

Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2019 vergeleken met KTM 1190 Adventure 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019
KTM 1190 Adventure 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102.5 mmBoring105 mm
SlagSlag76 mmSlag69 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,195 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Het alleskunner van Bavaria, die ook ambitieuze off-road ritten met gemak aankan. Dankzij 2 centimeter extra veerweg en 10 liter meer brandstof in de tank is geen tocht te ver en geen uitdaging te groot. Het relatief lage zwaartepunt helpt bij de handling en de krachtigere motor brengt hem qua rijdynamiek veel dichter bij de normale R 1250 GS. De nieuwe generatie 1250 biedt naast de herziene motor, die voor nog betere rijeigenschappen zorgt, ook extra standaarduitrusting en veiligheid. De felste concurrent van de Adventure loert echter nog steeds in zijn eigen achtertuin, want de conventionele, meer betaalbare GS is al een prima allrounder.

geweldig rijcomfort

extreme actieradius

goede ergonomie

uitstekende bescherming tegen weersinvloeden

ronkend koppel

zuivere responsiviteit

over het algemeen goede rijeigenschappen dankzij laag zwaartepunt

aanpassingsopties

Hoog gewicht merkbaar in de remzone

hoge prijs

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Geen enkele KTM Adventure zou zonder MSC verkocht mogen worden. ABS / MSC heeft in de praktijk geen enkel nadeel.

ABS / MSC-regeling zeer goed

toponderstel

levendige motor

Verbruik

windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1190 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2019 en een KTM 1190 Adventure 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2019 ongeveer 126% hoger. Een BMW R 1250 GS Adventure 2019 verliest1.020 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 420 EUR voor een KTM 1190 Adventure 2013. In vergelijking metKTM 1190 Adventure 2013 zijn er meer BMW R 1250 GS Adventure 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met84 dagen voor een KTM 1190 Adventure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 21 voor de KTM 1190 Adventure sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1190 Adventure gepubliceerd op 18-09-2012.

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1190 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH