Yamaha MT-09 2017 vs. KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 2017
KTM 890 Duke 2021
Overzicht - Yamaha MT-09 2017 vs KTM 890 Duke 2021
De Yamaha MT-09 2017 en de KTM 890 Duke 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor met een vermogen van 115 HP. Echter, de KTM 890 Duke 2021 heeft een hoger koppel van 92 Nm in vergelijking met de 87.5 Nm van de Yamaha MT-09 2017. Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.
Op het gebied van ophanging hebben zowel de Yamaha MT-09 2017 als de KTM 890 Duke 2021 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede wegligging en stabiliteit.
Yamaha MT-09 2017
Wat betreft het frame, heeft de Yamaha MT-09 2017 een aluminium frame, terwijl de KTM 890 Duke 2021 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn sterk en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM 890 Duke 2021 kan mogelijk betere prestaties bieden.
Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha MT-09 2017 als de KTM 890 Duke 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm en 300 mm. Dit zorgt voor goede remprestaties en controle.
Wat betreft assistentiesystemen, hebben zowel de Yamaha MT-09 2017 als de KTM 890 Duke 2021 geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. Echter, de KTM 890 Duke 2021 heeft extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en anti-wheelie. Dit kan de rijervaring verbeteren en meer controle bieden.
KTM 890 Duke 2021
Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters. De wielbasis van de KTM 890 Duke 2021 is echter iets langer dan die van de Yamaha MT-09 2017, wat kan resulteren in een stabielere rit. De zithoogte van de KTM 890 Duke 2021 is ook iets hoger dan die van de Yamaha MT-09 2017.
Wat betreft zwakke punten, vereist de Yamaha MT-09 2017 mogelijk aanzienlijke financiële uitgaven en werktijd voor bepaalde onderdelen die moeten worden geregistreerd. De ECU Flash van de Yamaha MT-09 2017 is ook mogelijk niet weglegaal. De KTM 890 Duke 2021 heeft als zwak punt dat de quickshifter tegen een meerprijs verkrijgbaar is.
Over het algemeen bieden zowel de Yamaha MT-09 2017 als de KTM 890 Duke 2021 sterke prestaties en geavanceerde functies. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals het gewenste elektronicapakket en het beschikbare budget.
Technische specificaties Yamaha MT-09 2017 vergeleken met KTM 890 Duke 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-09 2017
Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.
KTM 890 Duke 2021
De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2017 en een KTM 890 Duke 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke 2021 ongeveer 17% hoger. Een Yamaha MT-09 2017 verliest1.080 EUR in één jaar en 1.400 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 460 EUR en 1.360 EUR voor een KTM 890 Duke 2021. In vergelijking metKTM 890 Duke 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 890 Duke. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 11 voor de KTM 890 Duke sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke gepubliceerd op 19-01-2021.
