Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 compared to Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88.9 mmBoring101.6 mm
SlagSlag96.8 mmSlag111.1 mm
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,000 rpmToerental bij max. Vermogen4,000 rpm
KoppelKoppel96 NmKoppel135 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding9.15
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,202 ccmVerschuiving1,803 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,310 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,615 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte685 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.9 lInhoud brandstoftank19 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Als je het woord bobber in het woordenboek opzoekt, komt er waarschijnlijk een foto van de Harley-Davidson 48 tevoorschijn. In onze vergelijking is het waarschijnlijk de meest authentieke motorfiets van de vier geteste motoren dankzij de lange Sportster geschiedenis en slimme marketing. En het is de enige die geen "bobber" in zijn naam heeft - omdat hij dat niet nodig heeft. Er is niets afgezwakt om klanten die verwend zijn met comfort gelukkig te maken. De motor trilt bij stilstand en de versnellingsbak geeft een luide "clunk" bij elke versnelling. De Harley-Davidson 48 is rauw, compromisloos en gewoon ouderwets - en cool. Ondenkbaar voor andere fabrikanten, normaal voor Harley-Davidson - dankzij slimme marketing! Toch rijdt de Forty-Eight als een relatief moderne motor. De V2 heeft krachtige ronken, die de remmen zonder problemen aankunnen. Hoewel het chassis is ontworpen voor comfort, waren we verrast over hoe sportief de Sportster door bochtig off-road terrein kan worden gemanoeuvreerd.

Zeer geslaagde look, verkrijgbaar in vier lakkleuren

Coole pindatank

Authentiek uiterlijk

Karaktervolle kenmerken

Weinig maximale leunhoek

Moeilijk schakelen

Zeer korte actieradius door kleine brandstoftank

Onconventionele werking van de richtingaanwijzer

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH