CFMOTO 650 GT 2021 vs. Aprilia Shiver 750 2018

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Aprilia Shiver 750 2018

Aprilia Shiver 750 2018

Loading...

Overzicht - CFMOTO 650 GT 2021 vs Aprilia Shiver 750 2018

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Aprilia Shiver 750 2018

Aprilia Shiver 750 2018

Technische specificaties CFMOTO 650 GT 2021 vergeleken met Aprilia Shiver 750 2018

CFMOTO 650 GT 2021
Aprilia Shiver 750 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
MotorvermogenMotorvermogen56.5 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving750 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte784 mmBreedte800 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank15 l
TopsnelheidTopsnelheid170 km/uTopsnelheid210 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hoeveel luxe heb je eigenlijk nodig op een moderne toermotor? Nou, volgens CF-Moto niet te veel om nog steeds een goede motor te hebben om mee te reizen. De zitpositie van de 650 GT is ergonomisch goed ontworpen, zodat je er ook op lange ritten plezier van hebt en de relatief zwakke motor komt in ieder geval wendbaar op toeren, zodat er niet echt sprake is van een gebrek aan vermogen. Slechts twee rijmodi (die niet al te veel van elkaar verschillen), een conventioneel ABS-systeem en een voorruit die zonder gereedschap traploos in hoogte kan worden versteld, moeten volstaan als "comfortfuncties" - en dat doen ze ook. Alleen het chassis heeft echt kritiek te verduren, want dat schommelt meer in de bochten dan de sportieve rest van de machine verdient.

Comfortabele rijpositie

wendbare motor

gemakkelijk af te lezen TFT-kleurenscherm

adequate remprestaties

in hoogte verstelbare voorruit

ietwat sponsachtig chassis

nauwelijks comfortfuncties

Aprilia Shiver 750 2018

Aprilia Shiver 750 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 650 GT vs Aprilia Shiver 750

Prijs CFMOTO 650 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Shiver 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH