CFMOTO 650 GT 2021 vs. Quadro Vehicles QOODER 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Quadro Vehicles QOODER 2020

Quadro Vehicles QOODER 2020

Loading...

Overzicht - CFMOTO 650 GT 2021 vs Quadro Vehicles QOODER 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Quadro Vehicles QOODER 2020

Quadro Vehicles QOODER 2020

Technische specificaties CFMOTO 650 GT 2021 vergeleken met Quadro Vehicles QOODER 2020

CFMOTO 650 GT 2021
Quadro Vehicles QOODER 2020

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen56.5 HPMotorvermogen32.35 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieAutomaat
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving399 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,200 mm
BreedteBreedte784 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,340 mmHoogte1,360 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte1,360 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hoeveel luxe heb je eigenlijk nodig op een moderne toermotor? Nou, volgens CF-Moto niet te veel om nog steeds een goede motor te hebben om mee te reizen. De zitpositie van de 650 GT is ergonomisch goed ontworpen, zodat je er ook op lange ritten plezier van hebt en de relatief zwakke motor komt in ieder geval wendbaar op toeren, zodat er niet echt sprake is van een gebrek aan vermogen. Slechts twee rijmodi (die niet al te veel van elkaar verschillen), een conventioneel ABS-systeem en een voorruit die zonder gereedschap traploos in hoogte kan worden versteld, moeten volstaan als "comfortfuncties" - en dat doen ze ook. Alleen het chassis heeft echt kritiek te verduren, want dat schommelt meer in de bochten dan de sportieve rest van de machine verdient.

Comfortabele rijpositie

wendbare motor

gemakkelijk af te lezen TFT-kleurenscherm

adequate remprestaties

in hoogte verstelbare voorruit

ietwat sponsachtig chassis

nauwelijks comfortfuncties

Quadro Vehicles QOODER 2020

Quadro Vehicles QOODER 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 650 GT vs Quadro Vehicles QOODER

Prijs CFMOTO 650 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Quadro Vehicles QOODER

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH