CFMOTO 650 GT 2021 vs. Skyteam Skymax 125 2019

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Skyteam Skymax 125 2019

Skyteam Skymax 125 2019

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 650 GT 2021 vergeleken met Skyteam Skymax 125 2019

CFMOTO 650 GT 2021
Skyteam Skymax 125 2019

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen56.5 HPMotorvermogen6.8 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemCarburateur
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:4
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving124 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband3.5 mm
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband10 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden3.5 mm
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband10 inch
LengteLengte2,100 mmLengte1,550 mm
BreedteBreedte784 mmBreedte620 mm
HoogteHoogte1,340 mmHoogte950 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte740 mm
DrooggewichtDrooggewicht226 kgDrooggewicht74 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank5.5 l
TopsnelheidTopsnelheid170 km/uTopsnelheid89 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hoeveel luxe heb je eigenlijk nodig op een moderne toermotor? Nou, volgens CF-Moto niet te veel om nog steeds een goede motor te hebben om mee te reizen. De zitpositie van de 650 GT is ergonomisch goed ontworpen, zodat je er ook op lange ritten plezier van hebt en de relatief zwakke motor komt in ieder geval wendbaar op toeren, zodat er niet echt sprake is van een gebrek aan vermogen. Slechts twee rijmodi (die niet al te veel van elkaar verschillen), een conventioneel ABS-systeem en een voorruit die zonder gereedschap traploos in hoogte kan worden versteld, moeten volstaan als "comfortfuncties" - en dat doen ze ook. Alleen het chassis heeft echt kritiek te verduren, want dat schommelt meer in de bochten dan de sportieve rest van de machine verdient.

Comfortabele rijpositie

wendbare motor

gemakkelijk af te lezen TFT-kleurenscherm

adequate remprestaties

in hoogte verstelbare voorruit

ietwat sponsachtig chassis

nauwelijks comfortfuncties

Skyteam Skymax 125 2019

Skyteam Skymax 125 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 650 GT vs Skyteam Skymax 125

Prijs CFMOTO 650 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Skyteam Skymax 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen