Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en de Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor lange afstanden en avontuurlijke ritten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de V-Strom 1050 XT een V-twin motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 107 HP met een koppel van 100 Nm. De Tiger 900 GT Pro heeft daarentegen een driecilinder in-lijn motor met een boring van 78 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is iets lager met 95,2 HP, maar het koppel is vergelijkbaar met 87 Nm.

Beide motorfietsen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. De V-Strom 1050 XT heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1037 cc, terwijl de Tiger 900 GT Pro 3 cilinders heeft en een verplaatsing van 888 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. De V-Strom 1050 XT heeft een Kayaba vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. De Tiger 900 GT Pro heeft daarentegen een Marzocchi vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 180 mm.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Voor de achterwielophanging hebben beide motorfietsen een zwenkarm en een monoschokdemper. De veerweg van de V-Strom 1050 XT is 160 mm, terwijl die van de Tiger 900 GT Pro 170 mm is.

Wat betreft het frame, heeft de V-Strom 1050 XT een aluminium twin tube frame, terwijl de Tiger 900 GT Pro een stalen buisvormig frame heeft. De hoek van de voorvork is 64,7 graden voor de V-Strom 1050 XT en 65,4 graden voor de Tiger 900 GT Pro. Het spoor is 109 mm voor de V-Strom 1050 XT en 133,3 mm voor de Tiger 900 GT Pro.

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1555 mm voor de V-Strom 1050 XT en 1556 mm voor de Tiger 900 GT Pro. De zithoogte is 850 mm voor de V-Strom 1050 XT en 810 mm voor de Tiger 900 GT Pro. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De sterke punten van de V-Strom 1050 XT 2020 zijn onder andere de motor met hoog koppel, geweldige ergonomie, goede wind- en weerbescherming, standaard uitgebreide accessoires, goede originele banden, geschiktheid voor lange afstanden en een geslaagde retrolook.

De sterke punten van de Tiger 900 GT Pro 2021 zijn onder andere de toegankelijke, superieure motor, zeer gezellige ergonomie, uitgebreid elektronicapakket, goede windbescherming, comfortabel voor de duopassagier (stoelverwarming!) en een top quickshifter.

De zwakke punten van de V-Strom 1050 XT 2020 zijn het hoge gewicht, het niet kunnen uitschakelen van ABS en het ontbreken van een quickshifter.

De zwakke punten van de Tiger 900 GT Pro 2021 zijn dat de vering te zacht is voor sportieve bestuurders en dat lichte motortrillingen merkbaar zijn op de snelweg.