BMW G 310 GS 2017 vs. Honda CB500X 2019

In vergelijking met de Honda CB500X 2019 heeft de BMW G 310 GS 2017 een kleinere motor met een boring van 80 mm en een slag van 62,1 mm, terwijl de Honda een boring heeft van 67 mm en een slag van 66,8 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Honda met 48 HP in vergelijking met de 34 HP van de BMW. De Honda heeft ook een hoger koppel van 43 Nm in vergelijking met de 28 Nm van de BMW.

Beide motorfietsen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook een vergelijkbaar frame van staal en een enkele schijfrem aan de voorzijde. De BMW heeft echter slechts één cilinder, terwijl de Honda er twee heeft. Dit kan resulteren in een soepelere en krachtigere motorprestatie voor de Honda.

BMW G 310 GS 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voor de voorband en een diameter van 17 inch voor de achterband. De BMW heeft een bredere achterband van 150 mm, terwijl de Honda een bredere achterband van 160 mm heeft. De wielbasis van de Honda is iets langer met 1421 mm in vergelijking met de 1420 mm van de BMW. De zithoogte van de Honda is echter lager met 810 mm in vergelijking met de 835 mm van de BMW.

Het leeggewicht van de Honda is ook hoger met 196 kg in vergelijking met de 169,5 kg van de BMW. Dit kan een verschil maken in het rijgedrag en de wendbaarheid van de motorfietsen. De brandstoftank van de Honda heeft een grotere inhoud van 17,3 liter in vergelijking met de 11 liter van de BMW, wat resulteert in een grotere actieradius voor de Honda.

Wat betreft de sterke punten, blinkt de BMW G 310 GS 2017 uit in wegligging, veelzijdigheid en motorprestaties. De Honda CB500X 2019 daarentegen heeft een toegankelijke, goedmoedige en leuke motor, een laag brandstofverbruik en is zeer geschikt voor toertochten. Hij voelt comfortabel aan in licht terrein en heeft een laag gewicht voor een adventure bike. Het rijgedrag is moeiteloos en hij kan worden uitgerust als een grote adventure bike.

Honda CB500X 2019

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De BMW G 310 GS 2017 kan trillen bij hogere snelheden, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens het rijden. De Honda CB500X 2019 heeft een voorrem die laat in grijpt, wat mogelijk de remprestaties kan beïnvloeden. Daarnaast kan het windscherm van de Honda alleen met gereedschap worden versteld, wat mogelijk onhandig kan zijn tijdens het rijden.

In het kort kan worden gesteld dat de BMW G 310 GS 2017 sterke punten heeft op het gebied van wegligging, veelzijdigheid en motorprestaties, terwijl de Honda CB500X 2019 uitblinkt in toegankelijkheid, brandstofverbruik, comfort en licht terrein rijden. Beide motorfietsen hebben echter enkele zwakke punten, zoals trillingen bij hogere snelheden voor de BMW en een late inzet van de voorrem en een onhandig verstelbaar windscherm voor de Honda.