Yamaha R7 2022 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha R7 2022 vs Yamaha MT-09 2021

De Yamaha R7 2022 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide sportieve motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor met een injectiesysteem. De Yamaha R7 heeft een motorvermogen van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 een hoger motorvermogen heeft van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De R7 heeft 2 cilinders en 4 kleppen per cilinder, terwijl de MT-09 3 cilinders heeft met ook 4 kleppen per cilinder. Beide modellen hebben een vloeistofkoelingssysteem en een compressieverhouding van 11.5.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de R7 als de MT-09 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het verschil zit in het frame, waarbij de R7 een stalen frame heeft en de MT-09 een aluminium frame. De hoek van de voorvork is ook iets anders, met 66.3 graden voor de R7 en 65 graden voor de MT-09.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wat betreft remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. De MT-09 heeft echter extra functies, zoals een quickshifter en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De R7 heeft een wielbasis van 1395 mm en een leeggewicht van 188 kg (met ABS). De MT-09 heeft een iets langere wielbasis van 1430 mm en een vergelijkbaar leeggewicht van 189 kg (met ABS). De brandstoftankinhoud is ook iets groter voor de MT-09, met 14 liter in vergelijking met 13 liter voor de R7.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft sterke punten heeft de R7 een CP2-motor met pit van onderen en in het midden, een voorwielgerichte rijpositie, instelbare vering, uiterst behendigheid en goede remmen. De MT-09 heeft geen lastwisselreacties meer, nog meer ronken vanuit het midden, een overcompleet elektronicapakket, een geweldig werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel, opgewonden rijgedrag en enorm rijplezier.

Wat betreft zwakke punten heeft de R7 geen TFT-scherm, terwijl de MT-09 een polariserend uiterlijk heeft, een klein TFT-scherm en een enigszins indirect gevoel op de voorwielen. Bovendien is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie van de MT-09.

Kortom, de Yamaha R7 2022 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende kenmerken en sterke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van het juiste model, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties Yamaha R7 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Yamaha R7 2022
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,430 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.

CP2-motor met pit van onderen en in het midden

voorwielgerichte rijpositie

instelbare vering

uiterst behendig

goede remmen

Geen TFT-scherm

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2022 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha R7 2022 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er meer Yamaha R7 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 44 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Yamaha R7 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH