Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

De Suzuki V-Strom 650 2009 en de Moto Guzzi V85 TT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare eigenschappen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 650 2009 een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm, terwijl de Moto Guzzi V85 TT 2019 een iets grotere boring van 84 mm en een slag van 77 mm heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Moto Guzzi, met 80 HP in vergelijking met de 49 HP van de Suzuki. Ook het koppel is hoger bij de Moto Guzzi, met 80 Nm in vergelijking met de 60 Nm van de Suzuki. Wat betreft de transmissie, heeft de Suzuki een kettingaandrijving, terwijl de Moto Guzzi een cardanaandrijving heeft.

Op het gebied van ophanging heeft de Suzuki V-Strom 650 2009 alleen voorladingsaanpassing, terwijl de Moto Guzzi V85 TT 2019 zowel voorladings- als reboundaanpassing heeft. Dit zorgt voor een betere afstelling van de vering en een soepelere rijervaring op oneffen terrein.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Wat betreft het frame, heeft de Suzuki V-Strom 650 2009 een aluminium frame, terwijl de Moto Guzzi V85 TT 2019 een stalen frame heeft. Beide frames bieden goede stabiliteit en duurzaamheid, maar het stalen frame van de Moto Guzzi kan beter bestand zijn tegen zwaardere off-road omstandigheden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor een goede vertraging. Dit is vooral belangrijk bij off-road rijden, waar een goede remkracht essentieel is.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De zithoogte van de Moto Guzzi is echter iets hoger, met 830 mm in vergelijking met de 820 mm van de Suzuki. Het leeggewicht van de Moto Guzzi is ook iets hoger, met 229 kg in vergelijking met de 220 kg van de Suzuki. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter en 22 liter.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki V-Strom 650 2009, heeft deze een goedmoedig chassis, een ontspannen zithouding, een relatief krachtige motor, een agressieve uitlaatpijp, handkappen en een ontspannen rijgevoel. Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V85 TT 2019 een gezellige, vergevingsgezinde V2-motor, een geweldig geluid, goede vertragende remmen, een zeer iconisch en mooi exterieur, en is hij geschikt voor licht off-road terrein. Ook heeft de Moto Guzzi een onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki V-Strom 650 2009, wordt opgemerkt dat hij er niet echt verfijnd uitziet en dat de voorruit iets te klein is. Aan de andere kant zouden sommige redacteuren van de Moto Guzzi V85 TT 2019 meer sportiviteit en prestaties willen zien. Ook is de Moto Guzzi mogelijk ongeschikt voor zwaardere off-road tracks en kan het moeilijk zijn voor langere rijders om staand te rijden.

Al met al zijn zowel de Suzuki V-Strom 650 2009 als de Moto Guzzi V85 TT 2019 goede enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2009 vergeleken met Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2009
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring84 mm
SlagSlag62.6 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen49 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principe kun je alles doen met een V-Strom. Het is bijvoorbeeld een trouwe hack'n brommer die je dag in dag uit betrouwbaar naar je werk brengt. Maar het is ook de weekendfiets waarmee je op zondag de Kalte Kuchl of de Soboth onveilig kunt maken. En natuurlijk is de V-Strom bijzonder geschikt voor lange tochten en reizen.

Goedmoedig chassis

ontspannen zithouding

relatief krachtige motor

agressieve uitlaatpijp

handkappen

ontspannen rijgevoel.

Ziet er niet echt verfijnd uit

voorruit iets te klein.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

De cruiser onder de toerenduro's straalt gezelligheid en soevereiniteit uit. Zijn donderende V2-motor is gemakkelijk en vergevingsgezind om mee te rijden. Ook het chassis en de remmen werken goed. Hij is net zo ongeschikt voor extreme off-road situaties als in de handen van beruchte slepende knieën. De Moto Guzzi V 85 TT doet zijn rondjes graag gecultiveerd en gezellig, en met zijn cardanaandrijving en ergonomie biedt hij ook voldoende praktisch comfort voor langere tochten. Bovendien ziet hij er sensationeel uit en brengt hij emoties over. Het enige dat sommige van onze testers graag zouden zien, is een paar paarden meer dan zijn 80 pk.

gezellige, vergevingsgezinde V2-motor

geweldig geluid

goede vertragende remmen

zeer iconisch, mooi exterieur

geschikt voor licht off-road terrein

onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving

Sommige van onze redacteuren zouden meer sportiviteit en prestaties willen zien

ongeschikt voor zwaardere off-road-tracks

moeilijk voor langere rijders om staand te bestuurder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Moto Guzzi V85 TT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 650 2009 en een Moto Guzzi V85 TT 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Moto Guzzi V85 TT 2019 ongeveer 106% hoger. In vergelijking metMoto Guzzi V85 TT 2019 zijn er minder Suzuki V-Strom 650 2009 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 650 te verkopen met 43 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Moto Guzzi V85 TT. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 38 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 650 en 15 voor de Moto Guzzi V85 TT sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 650 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V85 TT gepubliceerd op 27-11-2017.

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V85 TT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen