BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

De BMW R 1200 GS 2010 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Hoewel ze vergelijkbare doelen hebben, zijn er enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS 2010 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 110 HP, met een koppel van 120 Nm. De transmissie is een cardan, en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 ccm. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is iets lager met 95 HP, en het koppel is 98 Nm. De transmissie is een ketting, en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 998 ccm.

Wat betreft de vering, heeft de BMW R 1200 GS 2010 een voorwielophanging met een steunpoot en aanpassing voor voorladen. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met aanpassing voor voorladen. De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging, met aanpassing voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm, ook met aanpassing voor compressie, voorladen en rebound.

BMW R 1200 GS 2010

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties en betrouwbaarheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS 2010 een breedte van 110 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter. De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft een bredere achterband met een breedte van 150 mm, een iets langere wielbasis van 1575 mm, dezelfde zithoogte van 850 mm en een iets kleinere brandstoftankinhoud van 18.8 liter.

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2010, heeft deze een sportieve uitstraling en biedt het goede kenmerken en opties. Bovendien heeft het voldoende opbergruimte, wat handig kan zijn tijdens lange reizen.

Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 sterke punten zoals comfort en een perfect gedimensioneerde motor. Het biedt een aangename rijervaring en de zithoogte is iets lager dan die van de BMW R 1200 GS 2010, waardoor het geschikt kan zijn voor rijders vanaf een hoogte van 175 cm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS 2010, kan het even wennen zijn aan de conversietechnologie, aangezien het een andere rijervaring kan bieden dan traditionele motorfietsen.

Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zwakke punten zoals de vering die te comfortabel is ingesteld op hoge snelheden, wat het rijgedrag kan beïnvloeden. Bovendien kan de tractiecontrole vervelend zijn tijdens off-road rijden, aangezien het na elke korte pauze opnieuw moet worden afgesteld.

In het kort, de BMW R 1200 GS 2010 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften en rijstijl.