Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 en de Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 zijn beide enduro-motorfietsen van het merk Triumph. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor en aandrijflijn. De Tiger 1200 GT PRO heeft een motorvermogen van 150 HP en een koppel van 130 Nm, terwijl de Tiger 900 GT Pro een motorvermogen heeft van 95.2 HP en een koppel van 87 Nm. Dit betekent dat de Tiger 1200 GT PRO krachtiger is dan de Tiger 900 GT Pro.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Tiger 1200 GT PRO heeft een Showa-voorwielophanging met een diameter van 49 mm en een veerweg van 200 mm. De Tiger 900 GT Pro heeft een Marzocchi-voorwielophanging met een diameter van 45 mm en een veerweg van 180 mm. Dit betekent dat de Tiger 1200 GT PRO een iets grotere veerweg heeft dan de Tiger 900 GT Pro.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De Tiger 1200 GT PRO heeft een Showa-achterwielophanging met een veerweg van 200 mm, terwijl de Tiger 900 GT Pro een Marzocchi-achterwielophanging heeft met een veerweg van 170 mm. Dit betekent dat de Tiger 1200 GT PRO een iets grotere veerweg heeft dan de Tiger 900 GT Pro.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een stalen frame met een buisvormige constructie. De Tiger 1200 GT PRO heeft een voorvorkhoek van 65.9 graden en een spoorbreedte van 120 mm, terwijl de Tiger 900 GT Pro een voorvorkhoek heeft van 65.4 graden en een spoorbreedte van 133.3 mm. Dit betekent dat de Tiger 900 GT Pro een iets scherpere voorvorkhoek heeft dan de Tiger 1200 GT PRO.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen van het merk Brembo. Dit betekent dat beide modellen dezelfde remprestaties hebben.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Tiger 1200 GT PRO heeft ook heuvelstarthulp, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en Bluetooth-connectiviteit, terwijl de Tiger 900 GT Pro deze functies niet heeft. Dit betekent dat de Tiger 1200 GT PRO een uitgebreider elektronicapakket heeft dan de Tiger 900 GT Pro.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van respectievelijk 18 inch voor de Tiger 1200 GT PRO en 17 inch voor de Tiger 900 GT Pro. Beide modellen hebben een wielbasis van ongeveer 1550 mm en een zithoogte van respectievelijk 850 mm voor de Tiger 1200 GT PRO en 810 mm voor de Tiger 900 GT Pro. Beide modellen hebben ook een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Tiger 1200 GT PRO heeft ook verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, hoekverlichting en verstelbare voorruit, terwijl de Tiger 900 GT Pro een verwarmd zadel heeft. Dit betekent dat de Tiger 1200 GT PRO meer geavanceerde apparatuur heeft dan de Tiger 900 GT Pro.

Samenvattend heeft de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 een krachtigere motor, een iets grotere veerweg, een iets scherpere voorvorkhoek, een uitgebreider elektronicapakket en meer geavanceerde apparatuur dan de Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. Beide modellen hebben echter sterke punten zoals goede windbescherming, comfortabele zitposities en topkwaliteit remmen. Ze hebben ook enkele zwakke punten, zoals hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen voor de Tiger 1200 GT PRO en te zachte vering voor sportieve bestuurders voor de Tiger 900 GT Pro.

Technische specificaties Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vergeleken met Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90 mmBoring78 mm
SlagSlag60.7 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen95.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel130 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding11.27
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
DiameterDiameter49 mmDiameter45 mm
ReizenReizen200 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
ReizenReizen200 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork65.4 graad
SpoorSpoor120 mmSpoor133.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter282 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte982 mmBreedte930 mm
HoogteHoogte1,497 mmHoogte1,410 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,556 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte810 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot870 mmZithoogte tot tot830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De Triumph Tiger 1200 GT Pro wordt geleverd met een krachtige driecilinder lijnmotor en een overvloed aan kenmerken / opties. Het allround zorgeloze pakket op twee wielen is gemakkelijk te besturen, maar heeft duidelijk een voorkeur voor een rustiger tempo. Als dat u niet stoort, zult u genieten van het soepele elektronische chassis, de goede windbescherming en een hele reeks comfortfuncties. De nieuw ontwikkelde Tiger 1200 valt echter op sommige gebieden (nog) een beetje uit de toon, zoals bijvoorbeeld te zien is aan de sterkere reacties bij het wisselen van belasting en de hoogfrequente trillingen op snelwegetappes.

Lineaire, voorspelbare vermogensafgifte

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

comfortabele zitpositie

topremmen

Hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen

nogal trage handling

reacties bij wisselen van lading

handgrepen ongunstig geplaatst voor beugel

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De Triumph Tiger 900 GT Pro is een zeer goede toermotor, zolang je niet te veel haast hebt. Hij is rijkelijk voorzien van kenmerken / opties, heeft alle denkbare elektronische voorzieningen, een uiterst prettige ergonomie en een uitgebalanceerde, onderhoudsarme driecilindermotor. Hij is over de hele linie gericht op comfort. Anderen zijn beter in het nemen van bochten, de Britse dame cruiset liever ontspannen. Waarom zou je het zachte chassis overbelasten als je in plaats daarvan kunt genieten van de windbescherming en het omringende landschap kunt inademen.

Toegankelijke, superieure motor

Zeer gezellige ergonomie

Uitgebreid elektronicapakket

Goede windbescherming

Ook zeer comfortabel voor de duopassagier (stoelverwarming!)

Top quickshifter

Vering te zacht voor sportieve bestuurders

lichte motortrillingen merkbaar op de snelweg

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 en een Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ongeveer 32% hoger. Een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 verliest2.240 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 220 EUR voor een Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. In vergelijking metTriumph Tiger 900 GT Pro 2021 zijn er meer Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 900 GT Pro te verkopen met 109 dagen in vergelijking met136 dagen voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO en 10 voor de Triumph Tiger 900 GT Pro sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO is gepubliceerd op 07-12-2021 en heeft nu meer dan 62.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 65.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 900 GT Pro gepubliceerd op 03-12-2019.

Prijs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen