KSR Moto TR 125 X 2017 vs. Online Bestia 125 ABS 2021

KSR Moto TR 125 X 2017

Online Bestia 125 ABS 2021

Technical Specifications KSR Moto TR 125 X 2017 compared to Online Bestia 125 ABS 2021

KSR Moto TR 125 X 2017

Online Bestia 125 ABS 2021

KSR Moto TR 125 X 2017

Online Bestia 125 ABS 2021

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.4 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7.5 l	Inhoud brandstoftank	6 l

Pros and Cons in comparison

KSR Moto TR 125 X 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Online Bestia 125 ABS 2021

De Online Bestia 125 is reden voor een feestje, want hij brengt een frisse wind in het anders wat slaperige 125cc supermoto segment. De onderdelen zijn misschien niet krachtig genoeg voor echt sportieve doeners en stuntrijders, maar de Bestia biedt de gemiddelde motorrijder een solide A1 supermoto die niet alleen geschikt is voor dagelijks gebruik, maar ook rijplezier / pretkilometers heeft. Alleen kleine rijders zullen niet gelukkig zijn op het hoge frame.

LED-lichtelementen

stijlvolle look

motor biedt rijplezier

geschikt voor dagelijks gebruik voor een supermoto

Onderdelen te zacht voor zeer sportieve bestuurders

zithoogte van 925 mm problematisch voor korte bestuurders