Suzuki V-Strom 250 2017 vs. BMW G 310 GS 2019

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 250 2017 compared to BMW G 310 GS 2019

Suzuki V-Strom 250 2017
BMW G 310 GS 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring53.5 mmBoring80 mm
SlagSlag55.2 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen24.5 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel23.4 NmKoppel28 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving248 ccmVerschuiving313 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 250 2017

Suzuki V-Strom 250 2017

Het is altijd leuk om te zien hoeveel potentieel "kleine" motoren kunnen hebben. De Suzuki V-Strom 250 is daarop geen uitzondering. Zodra je erop gaat zitten, voel je je meteen thuis dankzij de comfortabele zithouding. Natuurlijk pronkt de tweecilinder lijnmotor met 25 pk niet met zijn vermogen, maar je kunt er wel comfortabel mee door het verkeer. Voeg bagagetassen toe aan de achterkant en je hebt al snel een lichtgewicht adventure bike die heel gemakkelijk te berijden is.

Comfortabele zitpositie

gemakkelijk te kleuren

volwassen uiterlijk

gemakkelijk af te lezen display

Stuur slingert te veel

lawaaierige versnellingsbak

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

De BMW is een geweldige, eenvoudige en zeer gezellige motor voor avontuurlijke alledaagse rijders. Zowel woon-werkverkeer als dagtochten gaan er prima mee. Het vermogen is echter vrij laag. Met 34 pk is hij zeer beginnersvriendelijk, maar je wenst al snel meer pit en vermogen. Zeker bij een prijs van rond de €6000 is het de vraag of je zo'n snelle overstap naar een andere motor financieel aankunt, of dat je beter meteen voor een krachtigere motor uit de A2-klasse kunt gaan.

Comfortabele rijpositie

laag gewicht

hoogwaardige afwerking

beginnersvriendelijke gaspedaalrespons

kan ook over gemakkelijk off-road terrein worden bereden

Lage prestaties, vooral bij hogere snelheden

hoge prijs

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 250 vs BMW G 310 GS

Price Suzuki V-Strom 250

Model year
Current average market prices

Price BMW G 310 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH