Yamaha SCR950 2017 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha SCR950 2017 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Technische specificaties Yamaha SCR950 2017 vergeleken met Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Yamaha SCR950 2017
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring85 mmBoring76.2 mm
SlagSlag83 mmSlag96.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen52 HPMotorvermogen53 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen5,750 rpm
KoppelKoppel79.5 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel3,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9 Compressieverhouding9
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenOHV
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving942 ccmVerschuiving883 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,255 mm
BreedteBreedte895 mmBreedte855 mm
HoogteHoogte1,170 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte735 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

De nieuwe SCR950 breidt het uitgebreide programma retrofietsen van "Faster Sons" nog verder uit. Een visueel zeer geslaagde, minimalistische motorfiets met prachtige verwarringsschakeringen. Bij het rijden op asfalt merk je alleen dat de cruiser XV950 als basis dient vanwege de lage maximale leunhoek. De motor trekt daarentegen goed en de remmen, elk met een 298 mm schijf voor en achter, leveren een echte inspanning. Door het hoge gewicht van 252 kilogram hebben de ophangingselementen echter snel een dieptepunt in off-road. Al met al een interessante en zeer goed gerealiseerde interpretatie van een zeer vroege verwarringsschakeling.

Geloofwaardige verwarringsschakeling

comfortabele rijpositie

krachtige motor

voldoende gedimensioneerde remmen

ongecompliceerde rijprestaties

Afgezien van ABS, geen elektronische functies

vering gaat vrij snel onderuit

relatief weinig maximale leunhoek

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha SCR950 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Prijs Yamaha SCR950

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH