Yamaha Tenere 700 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2021 compared to Suzuki V-Strom 650 2016

Yamaha Tenere 700 2021
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring81 mm
SlagSlag65.6 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving645 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,365 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,455 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank20 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

De Tenere 700 is nog steeds ongeëvenaard in 2022. Hij biedt het beste compromis tussen prijs, terreincapaciteiten en rijcomfort op de weg. Hij gaat recht naar het hart, is erg leuk en is een motor voor een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Die-hard fans zullen het gebrek aan elektronische functies vergeven. De ietwat slappe remmen en de vervelende tankdop waarschijnlijk niet.

Zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk

sportief en strak uiterlijk

speelse rijprestaties

verbazingwekkend sportieve en leuke motor

goede afwerking

goede vering met een praktisch verstelbereik

relatief laag gewicht

zeer sterk

ABS kan worden uitgeschakeld

zeer off-road geschikt

Gebrek aan zitcomfort op langere tochten

remmen lijken een beetje goedkoop - laks drukpunt en slechte remprestaties

trillend display vervelend

tankdop onpraktisch

zeer korte uitrustingslijst qua elektronica

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 650

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH