KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 2016

De KTM 890 Duke R 2021 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke R 2021 een iets krachtigere motor met 121 HP, terwijl de Yamaha MT-09 2016 115 HP levert. Het koppel van de KTM is ook hoger met 99 Nm in vergelijking met de 87,5 Nm van de Yamaha. Beide motoren hebben een in lijn configuratie, maar de KTM heeft twee cilinders terwijl de Yamaha er drie heeft. De verplaatsing van de KTM is 890 cc, terwijl de Yamaha 847 cc heeft.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 890 Duke R 2021 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Yamaha MT-09 2016 een conventionele telescoopvork heeft. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de Yamaha een aluminium frame heeft. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de Yamaha een twin tube frametype heeft.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en dezelfde bandenmaten (120 mm breedte voorband en 180 mm breedte achterband met een diameter van 17 inch). De wielbasis van de KTM is echter iets langer met 1482 mm in vergelijking met de 1440 mm van de Yamaha. De zithoogte van de KTM is ook hoger met 834 mm, terwijl de Yamaha een zithoogte heeft van 815 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Duke R 2021, heeft deze een sportieve, opgewonden motor met een uitstekende quickshifter. Het elektronicapakket is ook geweldig en de remmen zijn van hoge kwaliteit. Het chassis is goed en het rijgedrag is praktisch, waarbij het lage gewicht merkbaar is.

De sterke punten van de Yamaha MT-09 2016 zijn onder andere de geweldig krachtige motor met drie cilinders, de drie vermogensstanden en de volledig instelbare vering. De standaard quickshifter is ook een pluspunt, evenals de sportieve rechte zitpositie. De remmen zijn goed en het agressieve uiterlijk van de motorfiets is aantrekkelijk. De aanwezigheid van tractiecontrole is ook een voordeel.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Duke R 2021, kunnen de goedkope knoppen en schakelaars (bijvoorbeeld de knipperlichtschakelaar) als minpunt worden beschouwd. Daarnaast heeft de motorfiets enigszins nerveuze geometrie.

Voor de Yamaha MT-09 2016 kan het zadel iets te hard zijn voor lange tochten. Bovendien biedt de kentekenplaathouder op de achterbrug minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder.

Kortom, de KTM 890 Duke R 2021 heeft een krachtigere motor en een aantal geavanceerde elektronische functies, terwijl de Yamaha MT-09 2016 een sportievere zitpositie en volledig instelbare vering biedt. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring78 mm
SlagSlag68.8 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke R scoort met eenvoudige ingrediënten. Neem een laag gewicht, een moderne motor met moderne rijhulpsystemen en tot slot remmen van hoge kwaliteit en een goed chassis. Het resultaat is voorspelbaar! De Duke is een plezierige machine die een genot is in het zadel. Het lage gewicht is voelbaar in elke situatie. Een geweldig stuk!

Sportieve, opgewonden motor

uitstekende quickshifter

geweldig elektronicapakket

geweldige remmen

goed chassis

praktisch rijgedrag - laag gewicht merkbaar

Goedkope knoppen en schakelaars (bijv. knipperlichtschakelaar)

enigszins nerveuze geometrie

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2021 en een Yamaha MT-09 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2021 ongeveer 38% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2016 zijn er meer KTM 890 Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met99 dagen voor de KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH