Triumph Daytona 765 Moto2 2020 vs. Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Ducati 899 Panigale 2015
Loading...
Technische specificaties Triumph Daytona 765 Moto2 2020 vergeleken met Ducati 899 Panigale 2015
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Ducati 899 Panigale 2015
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 53.4 mm | Slag | 57.2 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 130 HP | Motorvermogen | 148 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm |
Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 99 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,750 rpm | Rpm bij koppel | 9,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.9 | Compressieverhouding | 12.5 |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 765 ccm | Verschuiving | 898 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Monocoque |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Hoogte | Hoogte | 1,105 mm | Hoogte | 1,100 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,379 mm | Wielbasis | 1,426 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 822 mm | Zithoogte | 830 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.4 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 765 Moto2 vs Ducati 899 Panigale
Prijs Triumph Daytona 765 Moto2
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Ducati 899 Panigale
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen