BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Rocket 3 R 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Triumph Rocket 3 R 2020

Triumph Rocket 3 R 2020

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 R 2015 compared to Triumph Rocket 3 R 2020

BMW R 1200 R 2015
Triumph Rocket 3 R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen167 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel221 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving2,458 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband150 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte773 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

Triumph Rocket 3 R 2020

Triumph Rocket 3 R 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs Triumph Rocket 3 R

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Rocket 3 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH