BMW F 650 GS 2010 vs. BMW F 800 GS 2013

BMW F 650 GS 2010

BMW F 800 GS 2013
Loading...
Technical Specifications BMW F 650 GS 2010 compared to BMW F 800 GS 2013
BMW F 650 GS 2010
BMW F 800 GS 2013
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 82 mm | Boring | 82 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 75.6 mm | Slag | 75.6 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 71 HP | Motorvermogen | 86 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 75 Nm | Koppel | 83 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,500 rpm | Rpm bij koppel | 5,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 12 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Smering | Smering | Dry-sumpsysteem | Smering | Dry-sumpsysteem |
Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 798 ccm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig, motor als dragend framedeel | Frametype | Buisvormig, motor als dragend framedeel |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 90 % |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
Lengte | Lengte | 2,280 mm | Lengte | 2,320 mm |
Breedte | Breedte | 890 mm | Breedte | 890 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,240 mm | Hoogte | 1,350 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,575 mm | Wielbasis | 1,578 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 880 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 185 km/u | Topsnelheid | 200 km/u |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW F 650 GS 2010

Als het gaat om speciale uitrusting, accessoires en bestuurdersuitrusting, is BMW voor ons de maatstaf. Bestuurders kunnen hun auto precies volgens hun wensen laten configureren en er ook de juiste kleding bij bestellen.
Wendbaarheid
wendbaarheid
lage zithoogte kan opnieuw worden verlaagd
verwarmde handgrepen
comfortabele stoel
doorverkoopwaarde.
Windbescherming enigszins suboptimaal vergeleken met de F800.
BMW F 800 GS 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW F 650 GS vs BMW F 800 GS
Price BMW F 650 GS
Model year
Current average market prices
Price BMW F 800 GS
Model year
Current average market prices