Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2010 vs. Honda CBF 1000 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2010

Honda CBF 1000 2010

Technische specificaties Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2010 vergeleken met Honda CBF 1000 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2010

Honda CBF 1000 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2010

Honda CBF 1000 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	76.2 mm	Boring	75 mm
Slag	Slag	96.8 mm	Slag	56.5 mm
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	3,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	70 Nm	Koppel	96 Nm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	8.9	Compressieverhouding	11.1
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	883 ccm	Verschuiving	998 ccm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Drie zuigers

Remmen achterzijde

Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,250 mm	Lengte	2,155 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,515 mm	Wielbasis	1,480 mm
Zithoogte	Zithoogte	670 mm	Zithoogte	795 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	260 kg	Leeggewicht	250 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	19 l

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CBF 1000 2010

Wat plezier betreft, suggereren het boze oog en de slanke vorm van de CBF1000F in ieder geval dat dit niet in het gedrang komt. Een motor die zoveel kan dat hij voor velen misschien te gewoon lijkt. Maar dat zal een motor nooit zijn. Daar komt het op neer: afgewezen bij de barpraat, gekocht bij de dealer.

Bromfiets

beginners- en herbeginnersvriendelijk

gemakkelijke bediening

cockpit

looks

C-ABS

krachtige motor.

Zonder hoeken en randen